星空体育app官方下载 娇小身形里的强大动力 大行中置电助力折叠车评测

世界自行车行业日新月异，正在走向智能电动化。新一代中置电机系统与自行车的结合已成为新的发展趋势。近年来，在欧洲、美国、日本等国家和地区日益流行，市场份额不断增加。高的。

DAHON，全球最大的老牌折叠自行车制造商，多年来一直是自行车新技术研发的先锋，引领折叠自行车的潮流。随着新型中置电机技术的日益成熟，大行也推出了自主研发的中置电助力折叠车车型星空体育app下载入口，以16/20英寸车型为主。

近期我们还率先拿到了一款20英寸铝合金型号，型号为SPEED E9-KEA093CM。这款车型还没有正式上市，但是眼前的这款车已经非常接近量产车型了。经过多次测试，细节将根据用户反馈进行调整。我们来看看这款KEA093CM的实际体验。

熟悉的大行专利折叠车架、头管技术和座管伸缩机构。如果不仔细看的话，是看不到底部支架中的小型中置电机的。电机直接隐藏在车架和座管的底部，取代了传统的中轴位置，并直接与分体式曲柄链环相连。这是整个电源部分。能量电池设计在加厚座管内，可拆卸单独充电。连接线也布置在中心支架的三角形位置内部，完美隐藏。

中置电机和传感器（控制器）是助力车的心脏和核心部件，直接决定整车的性能和质量。高品质的助力机构让消费者在骑行时直观感受到舒适便捷。通过一系列的机械改进和电子优化，大航的高级工程师创新性地推出了比普通电机更小的中置电机。一体化设计使其与车架折叠箱、上管、中管融为一体，视觉效果更好，横梁下质量更小，工艺水平达到行业主流水平。

中置传动系统一般以线性扭矩方式工作，可以感知踩踏力。从踩踏板到输出动力只需要几毫秒的时间。这是中置电机的最大优点之一。

另外，传统轮毂电机一直存在“透磁现象”。即当电池不断消耗时，电机产生的电磁阻力会随着电量消失而逐渐增大。想要继续骑行是非常困难的。骑行变得越来越困难。

中置电机则完全没有这个缺点。其内部设计有超越离合器棘轮机构。不通电时，电机与中轴棘轮完全脱离，无磁阻。因此，适合日常运动、骑行健身场合，或者耗电的场合。即使筋疲力尽，也可以毫无阻碍地骑行。

中置电机与底部支架为一体化设计。除上述超越离合器棘轮外，电机和电缆引入部分完全密封。中轴端部与曲柄的连接采用花键连接，比方孔连接更耐用。且合理。为了兼顾助力驾驶后的高速车辆控制，KEA093CM设计了带护罩的56T单盘。即使在高速巡航时，盘齿数也能提供足够大的动力齿比，不会轻易造成齿比不足。它带来的“空感”提高了曲柄牵引制动的安全性。链轮护板的设计还可以有效防止链条弄脏裤腿，防止异物卷入。

根据官方信息，电机最大扭矩可达60Nm。由于折叠轮直径较小，整车重量较轻，这个范围内的扭矩已经可以满足日常使用。根据实际测量，其最高时速可提供约30km/h的助力巡航。速度方面，根据电动汽车新国家标准，最高辅助速度限制在25km/h，以确保安全合规。

碗粗的座管电池配备了36V-8.7AH 15A三星动力电芯，升压模式下可提供超过50KM的续航。当然，这是电动助力车，骑手仍然需要踩踏板。电机只与你共享动力，这就是制造商声称续航里程这么长的原因。

座垫下方的防水插头中隐藏着充电接口，下部的高品质航空开关是全车的主开关。按下自锁按钮后，会有一圈红灯提醒电源路径。此时，您可以打开控制器来启用助力骑行。

座管电池折叠时，存放方法与普通大行折叠车相同。打开座管夹后，上下滑动座管，直至其末端能够支撑地面。

因此，除了接触地面的保护盖外，电池末端还采用了可自由旋转的通用连接螺钉，然后延伸出弹簧式电缆与电机连接。电缆外部有硬质覆盖物保护，不易损坏。

至于固定线缆的方式，工程师们巧妙地利用了车架原有的中间支撑孔，增加了固定铝片，布置了防水航空接头，用于插拔线缆。在日常使用中，你不会注意到这个防水防尘连接器。如果需要拆卸座管，可以在这里拧开排线。

也因为线缆连接件共用中间支撑孔，所以厂家预装了台湾知名周边厂商NUVO的铝合金脚垫。这样可以避免消费者反复安装配件却不小心拔掉连接线的尴尬。动力辅助车型较重，因此日常停车确实需要优质的脚部支撑。大行已经在这里为您配备了。

整个隐藏式中置电机结构通过车架上的安装支架连接。这里的支架与横梁、折叠扣通过焊接成为一体。鱼鳞焊接工艺精良，秉承了大行一贯的精良做工。

驱动侧后下叉处有一个延伸传感器，与后轮上的磁铁感应相对应。这是电机电子部分的速度传感器，可以在车把控制器上提供实时速度、平均速度、里程等数据。 ，作为电子代码表。

车把控制器采用了单色大液晶屏，左手大拇指位置设计了三个升/降档和开关的橡胶按钮，握在手中感觉清晰。单色液晶屏除了省电之外，在户外使用时还可以避免阳光反射的影响。此外，该屏幕还可以同时显示电池电量、助力档位、实时速度、里程/时间/续航里程等。

中置电机没有太多连接线。车前部只有一根电缆连接到电机。该电缆包裹在热缩管中并隐藏在框架梁下方。中置电机通过检测牙盘的踩踏动作来启动和停止，因此可以使用传统的制动机构，而无需使用断电制动杆。

车架变速杆和后刹车通过走线隐藏在车架内部，更加简洁美观。对了，大行折叠车采用了JAGWIRE生产的优质加油线，手感如丝般光滑，经久耐用。

制动系统依然是传统且成熟的V刹。其制动强度和线性度足以让折叠车长期使用。 KEA093CM在大航产品图谱中属于三级型号。标配燕豪TEKTRO生产的中长臂定制V刹。事实上，它与深受车友好评的大行K标刹车是同一型号。它非常可靠且易于使用。工厂标准产品之一。

刹车手柄依然是AVID FR5，结构简单直接，是又一款两指轻松操作的好手感产品。

单盘传动系统采用最新的SHIMANO SORA R3000 9速组合，搭配11-32T大飞轮，可以满足大多数使用场景。虽然助力车可以让骑行变得更轻松，但您仍然需要移动双脚。正确使用变速来配合起步/爬坡，以及不同的骑行速度，会让出行更加高效。

大昌的汽车在细节上永远不会吝啬。大昌折叠车全部采用各知名优质品牌的配件。连链条的细节都是正品KMC Z9产品，并且标配功能特性。可重复使用的CL566R魔术扣，方便维护。组装高品质配件可以提升消费者的细节体验，安全和品质也有保障。

这种快速行驶的折叠车需要更匹配的轮胎。大兴车配备定制的ROTOLO 20*1.75轮胎，具有波浪形排水花纹、中间低滚动阻力/两侧防滑设计，并有防刺穿保护层。

经核实，该轮胎应该是建大KENDA K-1045的定制产品。实际体验中，路感非常好，抓地力十足，无论转弯还是下雨都能防滑。完全可以满足电动助力自行车的速度要求。

考虑到对不同消费者的广泛适应性，原车标配座包为大行定制的WTB CONNECT。它是一款舒适的产品，还可以减少电动助力车型在道路上高速行驶时汽车对路面颠簸的反应。直接反馈。

除了座袋之外，还有与人体直接接触的车把控制部件。以下是 SELLE ROYAL 生产的符合人体工程学的车把套。符合人体工学的握把外观有点奇怪。除了贴合在手指之间的前握把外，从背部延伸出来的翼片可以完美支撑用户的手掌，特别适合休闲骑行姿势的公路巡航。 ，这也符合电动助力车型的应用定位。

大行引以为傲的折叠头管专利技术的最新改进版本也安装在这辆自行车上。改进后的车把夹紧部分更宽，扳手更大，操作更方便。原车独有的8度后掠式车把还配备了限位橡胶圈，方便车把折叠和旋转后轻松定位。

2020年推出的大行折叠车标配折叠踏板进行了升级。仍然是WELLGO产品，但升级后的折叠踏板更轻，防滑钉设计更合理，折叠操作也简化很多。 ，只需将外框向内推，当踏板到达枢轴位置时，它会自然折叠并垂下。恢复后，轻轻一推，它就会自动回到正确位置。

继承大行经典的完美折叠机构，KEA093CM的折叠状态与普通大行水平折叠机型相同。头管完美地向内折叠并隐藏在两个车轮之间星空·体育中国官方网，所有的电缆管也轻轻地卷曲在车头下方。这是非常整洁的。不过，与传统的折叠自行车还是有一些区别。由于座管式电池较长，即使完全折叠到地面后，座包仍然显得比较高，导致折叠后高度略有增加几厘米。折叠后总体积为82*38*77cm。

中置电动助力电机的骑行体验非常好。如果用一个词来形容的话，那就是“顺利”。只要人踩在上面，轻轻转动曲柄，就能触发电机助力，瞬间变得顺滑顺滑。相比轮毂电机，不再有那种异常的牵引力，大大降低了骑行者的动力输出，达到省力的目的。

传感器实时检测踩踏强度和速度的变化星空体育app官方下载，助力输出也会相应变化。及时的干预机制不会造成非常突然的中断，完全不会影响巡航体验。电机扭矩充足，爬坡不再害怕。从平路切换到爬坡路段时，电机会随着踩踏增加助力，在陡坡上也不会明显减速，就像在平地上行走一样。

制造商声称该车的标称重量仅为16.7公斤。与市场上常见的山地自行车和电动车相比，它已经很轻量化了。此外，它还可以完美折叠和存放。 KEA093CM几乎是市场上最轻、最小的型号。中置电机助力自行车。配件的均衡组合意味着车辆不再存在性能短板。它也足以用作体育锻炼工具。当助力电机关闭时，作为普通折叠自行车使用是没有问题的。

走在科技和潮流的前沿，凭借中置电机独特的动力传动结构和驱动方式，以及专利的可折叠迷你车身，大行KEA093CM无疑是电驱动+轻便自行车的最佳组合，并符合与最新的国际趋势。一代小型轻便摩托车新主流产品。

目前，国内电动助力市场仍处于成长期。展望未来，采用高性能中置电机系统的电动助力自行车可能是自行车行业增长的最佳前景之一。它们很快就会在国内形成一股潮流，走进千家万户。千家万户，走向普及。