星空体育官方网站 智能车轮平衡仪的使用方法.docx

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1。如何使用智能车轮平衡器。智能车轮平衡器在维护中的应用。当车轮高速行驶时，方向盘摇动，或者车轮上有某些节奏噪音时，可能是车轮应保持平衡。此外，当更换轮胎，修复轮毂或车轮受到过度冲击或颠簸击中时，车轮必须保持平衡。否则，轮胎的异常磨损会影响车辆的稳定性。要执行动态车轮平衡，使用车轮平衡器是必不可少的。智能车轮平衡器在维护中的应用大大提高了维护效率。 1。与普通的车轮平衡器相比，智能轮平衡器的优势，智能轮平衡器具有一些优势。它可以迅速找到轮胎和车轮轮毂之间的不平衡并进行位置校正。它具有直观的屏幕显示，可以更好地向客户解释现有问题；它具有自动通货膨胀计划，该计划可以自动测量车轮直径以及内部和外边缘距离。有些聪明

2。轮毂平衡器，例如Senwan WH02系列轮毂平衡器，也具有计算机化的模拟道路条件轮胎测量系统。由集成电路组成的微处理器非常智能，高度稳定，可以实现大型和小型车辆的转换，适合各种型号。如果车轮与通用车轮平衡器动态平衡，则车轮仍然不平衡。但是，如果使用该设备的模拟道路状况测量系统，则可以解决由非动态平衡引起的问题。一些智能车轮平衡器还具有专利技术，例如自动锁定设备，自动数据测量组，脚数据输入密钥，自动轮胎位置测量，多个铅块平衡方法以及自动平衡点检测和停止位置。 2。智能车轮平衡仪器的主要结构智能轮平衡仪器的主要结构包括驾驶设备，轴和支撑设备，智能显示和控制设备，制动器，机箱和车轮保护盖。驱动器设备通常由电动机，传输机构等组成。

3。旋转轴可以驱动旋转。轴由两个滚动轴承支撑，每个轴承都有一个传感器，可将电源转换为电信号。轴的外端通过锥体和大螺距螺母固定在测试轮上。驱动器设备，旋转轴和支撑装置都安装在机箱中。车轮防护罩可防止车轮旋转时车轮中的平衡块或夹杂物飞出。制动器设备停止车轮。智能车轮平衡器的显示和控制设备通常具有自动诊断和自动调整系统，在传感器收集的电信号收集的电信号之后，通过微型计算机对传感器收集的电信号进行了不平衡的值和相位。并且它可以自动测量到平衡器机箱（边缘悬垂尺寸）的边缘直径，边缘宽度和边缘边缘，从而消除了一些准备步骤。 3。使用方法的使用方式如下。 1）从测试的车轮上卸下污垢，石头和旧的平衡块。检查轮胎压力

4。根据需要为指定值充电。 2）根据轮辋的中心孔的大小选择锥体，小心地安装轮子，然后用大的螺距螺母拧紧。 3）打开电源开关并开始设备操作。系统会自动测量边缘宽度，边缘直径和边缘边缘到底盘距离。按下开始按钮，旋转车轮，余额测试开始，控制系统会自动收集数据。 4）当车轮自动停止或听到“发出哔哔声”的声音时，系统会在车轮内外显示不平衡和失衡。提起双手，抬起车轮屏蔽，并在提示下慢慢旋转轮子。当指示设备中出现两个相反的箭头或相关提示时星空体育平台官网入口，停止旋转。在轮辋的内部或外侧显示的平衡块质量安装在时钟的上部（时钟位置12点）上。内侧和外侧应分别进行，并应牢固地加载平衡块。 5）安装余额块后可能会有新的不平衡。余额测试应再次进行，直到余额测量达到标准为止。

5。直到那时。 4。使用智能轮平衡仪器的关键点1）轮轴平衡仪器的主轴固定装置配备了精确的位移传感器和脆弱的压电晶体传感器，因此严格禁止将其撞击和敲击主轴或传感器支架。 2）修复车轮平衡器时，传感器固定螺栓不得松动。因为该螺栓不是常见的紧固件，所以它需要向传感晶体提供必要的预紧力，并且当这种预紧力变化时，系统操作过程将完全不准确。 3）车轮平衡器的平衡块也称为配重，通常为两种类型：夹具类型和粘合剂类型。夹子型配重适用于带卷曲的轮辋的车轮。对于铝制合金轮辋，可以使用粘合剂，因为它们没有卷发边缘。有两个系列的标准平衡权重。一个系列基于盎司（oz）作为质量基础单元星空体育app官方下载，并分为9个楼梯。其中，最小的是0.5盎司（14.2g），最大的是6o

6。Z（170.1g）。另一种类型使用克（G）作为质量基础单位，并将其分为14个级别。最小的是5G，最大的是80克。配重的最小间隔为5G，并且要求过度要求车轮平衡器的准确性和敏感性具有太大的实际意义。诸如赛车之类的特殊车辆可以使用特殊的平衡块。 4）您必须熟悉车轮平衡器的机械系统和系统计算电路。它们是为在正常使用条件下平衡或略微损坏的车轮设计的，但仍然可以使用。由于交通事故，其轮辋或胎面的车轮被严重变形，不能用于机器上的平衡检查。一方面，当车轮旋转太大时的离心力可能会损坏车轮平衡器的传感系统。另一方面，过度的不平衡力可能会溢出系统的操作范围，并导致仪器自动拒绝工作。 5）当不平衡测量超过最大配重时，可以并排使用2个以上的配重。但

7.目前，应注意的是，多个配重占据更大的风扇将使他们的有效质量低于实际质量。 6）一般来说，轮毂平衡器或车辆型轮平均均衡器独立使用。但是，对于高速汽车轮毂，如果它们用轮子平衡仪表平衡，然后安装在汽车上，仍然会有不平衡。因此，使用轮平衡仪器平衡车轮后，最好使用车辆型轮子平衡仪器进行校对。 7）安装了带有专用定位锥和紧固件的车轮后，可以启动电动机进行平衡测试。当旋转周期累积足够的时间时星空·体育中国官方网，将以数字显示上下失衡值M1和M2，并在当时停止旋转。车轮完全停止后，您可以手动转动车轮。目前，发光二极管或数字显示设备将随旋转而向左和向右跳。如果将上光点调整到中点，则可以将平衡块直接安装在车轮边缘的外边缘对面。安装完成后，将进行第二项测试

8。尝试观察剩余的不平衡是否符合技术要求。 8）车轮在均衡器主轴上的定位至关重要。为了确保不同类型和规格的车轮中心可以严格与主轴的中心一致，所有车轮平衡器都配备了几个不同尺寸的定位锥。锥体的内孔与高精度的主轴匹配，外锥表面与边缘的中央孔紧密连接，并通过特殊的快速蝴蝶压螺母将其压在主轴定位平台上。此时，请注意向下或向内的车轮的外侧。 5。根据智能车轮平衡仪器主轴的不同布置方法对智能轮平衡仪器进行分类和使用性能分析，可以将它们分为水平平衡仪器和垂直平衡仪器。水平平衡器的最大优点是，正在测试的车轮易于加载和卸载，机械结构和传感设备更简单，而且成本也很低。因此，它们在维修和维护制造商中非常受欢迎，也是制造商的首选。但是，车轮与长悬臂在主轴上形成很多静态

9。状态扭矩会影响传感系统的初始设置状态，尤其是垂直传感器的预紧状态。在长时间使用后，难以确保测量精度，零漂移也很大，灵敏度相对较低，但是它可以完全满足一般操作车辆的要求。尽管垂直平衡器的载荷和卸载轮不像水平平衡器的载荷方便，但车轮质量直接按在主轴的中心线上，不仅不会形成强扭矩，而且垂直传感器的静态载荷实际上小于轮子质量的扭矩。应变部分是一个大的平方应变板，具有工作表面。水平传感器设计为左右一个，它比水平平衡器的单个水平传感器的机械结构要稳定得多。方形应变板上有多个空插槽，以降低应变板的刚度，从而大大提高了感应系统的灵敏度。垂直平衡器的精度极高，通常高达3G，并且具有良好的重复性和稳定性。 Senwan在中国汽车保修行业拥有非常丰富的经验。 Senwan的员工在汽车保险行业，工程和技术人员中拥有多年的经验，形成了强大而全面的服务系统。凭借良好的声誉，许多中国制造商与Senwan或“委托Senwan”作为产品代理商合作。