半岛·BOB官方网站 信用卡业务员，送出百万山寨山地车

山寨者的目的地是闲鱼。

七八月份的北京，恍若梦回到了八十年代的自行车王国。

从7月初开始，庞大的联合销售队伍开始陆续从北京北部的昌平、东部的通州、西部的门头沟、南部的大兴向着五环、四环、三环、二环安营扎寨。每个“帐篷”后面，都是几排裹着泡沫棉的“名牌”山地车。从撕开的缝隙中，闪现着美林X、迪卡X、捷安X等知名自行车品牌的身影。

有人举着扩音器，徒手组装着一辆刚拆开的自行车，同时隔着长长的队伍慷慨地喊道：“这里有免费的山地车。”

所有山地车免费赠送，主旋律就是抢到最划算半岛·BOB官方网站，此时各大银行的信用卡销售员瞬间变身自行车推广大使，他们已经渗透到各环路商业广场，自7月以来势不可挡。

在龙湖商圈广场，近百辆山地车排起了长队等待领取。唯一的通行证是申请两张信用卡，并从四到六家银行中选择两家。拿到一张后，会给你一个瓶盖大小的牌子，上面写着兴业银行或广发银行。拿到两张后，你就可以取车走人了。

有些自行车的组装形状很奇怪，奥森南门的一辆自行车，经过一个小时的努力，最后一个螺丝才拧紧，车把装反了BOB半岛·体育在线登录，但这条信息被分享到小红书上，却无人发现。

小红书是本次免费购物活动的热点，包括东边的长营、北边的天通苑、东北角的望京等多地都收到了情报报告，“终于来到门头沟了”、“终于来到望京了”……纸条上写满了翘首以盼的单车和人群，还有响应低碳政策、方便百姓出行的精美易拉宝。

评论区里对各地办了开新站卡的老师们的期待，就好像期待某位明星的巡回演唱会一样。

一些石景山居民意识到当地可能面临严重的自行车超载状况，焦急地表示半岛·BOB官方网站，石景山的自行车配送工作已持续一个月，已经接近人人拥有一辆自行车的境况。

另一则消息称，奥森自行车的博主在收到评论区关于安装的多次更正后，突然意识到了自己的错误。

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这名信用卡销售员没有接受过任何专业的自行车组装培训，首都经贸大学附近的一名销售员操着唐山口音：“我技术太差了，今天把手都摔断了。”由于现场工作太忙，销售员会帮忙组装，但只会安装，不会调试。

繁忙的日程也延长了各站点活动的截止日期，原本一周的活动延长到整个7月，7月的活动延长到8月。没有人能算出银行到底要往北京运送多少辆自行车，同时，销售人员也从来不会告诉我们北京到底有多少个站点。

如果你问北京有多少个提车点，他们通常会说就这一个，当晚活动就结束了。抢羊毛的兴奋背后，你能闻到一丝饥饿营销和竞争的气息。

如果你做过功课，一个诚实的销售人员会告诉你，每个团队都在激烈竞争。“别告诉你其他点在哪里，他们都在试图隐藏它们。”这些团队来自不同的银行，包括平安、广发银行、光大银行、兴业银行、中信银行、民生银行和北京银行。表面上是合作，但每个人都必须专注于自己的业绩。

银行的业绩压力有多大?从这次免费赠送自行车的情况来看，只要有免费商品的需求，压力就一直存在。

竞争与合作，带来了“功夫出奇迹”的效果，在这些密集站点的配合下，山地车被推上了当季最火爆的车型，只要你多逛几个商圈，就有可能看到那些免费自行车的鲜红横幅。

而且，这些易拉宝还因地制宜地印上了“推动绿色环保”“推动社区居民出行”“推动我厂员工出行”等贴心话语，昌平厂区更是精准定位了领奖地点“北七佳家物美一层出口厕所旁”。

办卡、取车排队15-20分钟，只要带身份证，现场审批、激活，6个月后可注销。有网贷逾期记录，也不是绝对的障碍。咨询时，昌平一位经验丰富的销售人员安慰我说，“花呗逾期也能批，还宽容一点。”不管是排队的人，还是按喇叭的人，都想顺利拿到卡、过户，20分钟内有很大的操作空间。

周末和下班后，平均每人20分钟的时间变得相当长，销售人员贴心地贴出一块牌子给大家做事。牌子上写着：“前100名成功领取山地车、拍照、编辑文字并转发到朋友圈+车主群的顾客，可获赠价值50元的山地车锁。”价值50元的车锁可不是锦上添花，裸车不带锁，没有这把锁，你的车就没有锁。

这是销售老手的获客铁律中的一套连锁策略。在社交媒体的信用卡销售布道中，一位销售老手坦言，“把赠品、活动内容用图文形式展示出来，把最吸引人的卖点拿出来做成展板、展示架，摆在最显眼的位置。”

他觉得，面对如惊弓之鸟的顾客，礼物才是最有力的武器。

这次各大银行都在免费提供山地自行车，办卡流程的每一个环节都充满了咄咄逼人的销售手段。即便在北京40度高温和暴雨的折磨下，顺义人民也在岗哨里热切期盼万能自行车的到来，石景山的算计让东四环躁动不安。

独特的销售技巧不仅减轻了信用卡销售的业绩负担，还创造了21世纪北京前所未有的自行车场景。相比户外活动最火爆的几年里所谓的“自行车热潮”，银行卡的发行才真正体现了什么是自行车自由。相比动辄几万元的雷电、崔克等炫酷的自行车品牌，相比营销费劲却收效甚微的喜德胜、JAVA、SAVA、Speedbit等国产品牌，在银行的免费赠送策略下，信用卡销售员们体现了什么叫“披挂上阵，骑马打天下”。

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面对北京暴雨肆虐的现状，这些来自银行的自行车推广大使们依然坚韧不拔，“前两天雨下得挺大，还能干活，后来就越来越大，实在是忍不住了。”在北京雨下得最厉害的几天里，很多户外活动都停止了，但室内的推广大使们却丝毫没有松懈，继续办理信用卡、派送自行车。

和这些推销员一起的，还有大货车，日夜不停地从天津自行车厂运送自行车到北京。

几乎所有的物流管线都是从天津的一家自行车厂出发，最终运输到分散在北京各地的各个站位。

但没有一位销售人员能说清楚天津自行车厂叫什么名字，唯一的线索是，该厂也生产飞歌自行车，而这些飞歌自行车也在部分领奖卡的持卡人名单上。而且从多位领过自行车的网友描述来看，飞歌似乎是奖池中为数不多的非山寨车之一。

飞哥总部位于天津，2018年为ofo提供了6条自行车制造生产线，是共享单车公司的重要生产线之一，如今，它仿佛又转型了，成为为各大银行产“毛”的后方工业基地。

一位来自东北的销售员在谈话中途开始坦然自嘲，“我只有一​​辆飞歌，很普通，不算好车。”然而，同样的问题，其他销售员的回答却大相径庭，“原价2000元的飞歌，是好车。”

“其他地方赠送的捷安特、美利达产品都是贴牌产品，那辆迪卡侬自行车也不是迪卡侬的。”该销售人员解释道。

那些标有MEIREDI和MEOLIDA的汽车，对于不太了解的人来说，乍一看确实很容易读成MERIDA。而DIKALN的英文拼写虽然与DECATHLON有很大不同，但读成Decathlon却很容易。

这些山寨车全部来自天津那个厂。

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销售人员称，这些直观看上去像大牌自行车的自行车，都是银行定制的，并不在市面上销售，“另外，作为信用卡经销商，我也不清楚天津的工厂是怎么运作的。”

当你拿到这些来历不明、身份不明的车时，你得不到任何确切的信息，有些人会编造故事，声称这是定制车或特供车，给自己一层掩护。

那么这些自行车能骑吗？

活动持续了近一个月，收到单车的车主陆续反馈了问题，大量的投诉开始与信用卡传播链并行蔓延，有人投诉在官网找不到捷安特的型号，骑行到一半内胎断了，还贴了油漆，这种单车上路很危险，踩起来比黄牌车还累，是没有任何质保的产品，连200块都不值，是工业垃圾……

相比于网上的抱怨，有些人更“务实”，自己不想要这些“工业垃圾”，就把它们卖掉，销售文案写着“我参加公司组织的抽奖活动中得来的”、“560元一辆车”、“勉强卖给合适的人”。

在闲鱼上，迪卡侬成为自行车类目的王者，这个原本在百度词条中没有出现的自行车品牌，一夜之间在闲鱼上爆满，价格从300元到699元不等。

变速山地车，款式时尚，轻便省力，699可自行取车，北京无数商业区免费带走的“工业垃圾”，已经成为闲鱼上买家不愿说的秘密。

信息不对称使得银行可以自由地向北京提供自行车，最终给二手市场提供了大量假冒自行车的订单。

北京这场免费赠送自行车的盛会，非但没有推广自行车，反而渐渐变成了一场趁人之危、不被人发现的接力赛。