BOB半岛·体育在线登录 花低价买辆法拍MINI，值吗？检测师：这车你也敢开

大家好，热爱赛车的小鹏又来和大家见面了，我是拆车家的二手车检测师半岛·体育中国官方网，有多年汽车维修经验，帮客户买车，欢迎收看本期《趣事连连》。

物以类聚，人以群分，自古如此，对于车主来说，一群性格相同的人，会选择非常相似的车型。或者反过来，一辆车的车主性格特征非常相似。所以很多车主喜欢互相取暖，成立车主俱乐部。逢年过节一起开车出去玩，多好玩啊。当一群车主聚在一起的时候，各个车型的消费群体特征就非常明显了。比如丰田普拉多的车主是一群粗犷的男人；路虎的车主俱乐部是一群大肚腩的中年男人；凯迪拉克的车主俱乐部是一群穿着短裤的“乔山”……

迷你车社脱颖而出，充满春天的气息，让人看到粉红色的希望，让人忍不住想爱上它。

今天给大家带来的是一辆微型车，这辆车是客户买的一辆法拍车（所谓法拍车，顾名思义，通常就是因为公司破产、银行贷款或者民事借贷纠纷等原因，向法院申请强制执行的车辆；法院会把这些车辆放到相应的平台上进行拍卖，价格一般会比传统的二手车低很多。）

说了这么多，我们来看看这辆车的基本信息：MINI 2016 1.5T COOPER，2017年12月出厂，2018年6月上牌，目前显示里程28425公里，新车建议售价23.38万。客户没有透露具体的购买价格，不过说挺便宜的。开了一段时间就发现了一些问题，所以就让我们帮他检查一下，看看有没有大的问题。

说实话，看到车的时候，我还以为是僵尸车呢，整辆车很脏，根本没清洗过。客户很尴尬的跟我解释，自己经常出差，很久不回家，老婆不会开车，平时就打车，所以自己也没怎么开过。好家伙，车这样开的话，不会出什么问题半岛·体育网站平台登陆，你却惹出问题了。至于车辆事故和维修状况呢？直接开始检查吧。

首先检查车辆外观，从上图可以看出，车辆前引擎盖脚链螺丝没有拆解痕迹，经过对引擎盖漆面进行全面测量后发现，靠近保险杠下方的地方有一小块钣金，应该是小划痕、碰撞造成的。

两侧翼子板加强筋原始焊接点正常，漆膜仪测量值也在正常值范围内，外翼子板盖板未发现任何拆卸、组装钣金痕迹。

两个大灯上没有拆装痕迹，标签显示生产日期为2017年12月，与车辆出厂日期一致，这种易损部件更容易受到碰撞损坏，据我了解mini维修成本不低，车主要注意爱护爱车，否则维修起来很麻烦。

车身主要结构件及两侧纵梁未发现碰撞变形痕迹，缩孔正常，周边附件未见大面积拆装，基本可以排除发生正面碰撞事故的可能性，后续会检查底盘是否有遗漏。

门盖未发现拆卸痕迹，脚链螺丝正常，漆面值正常，外观存在少许凹痕及划痕，可后续处理。

左后翼子板上发现一小块钣金，基本是刮擦事故导致的，不会影响以后的正常使用，也不会对以后的估价造成太大影响。

看到这里，我暗暗松了一口气，应该是客户心理原因，又没什么大不了的，这不是挺好的吗？可现实立马给了我一记响亮的耳光，当我检测车辆右后水道的时候半岛·综合体育官网入口，我的漆膜计数值一下子飙升了800到900，拆开胶条一看，原来焊接点都没了，后围板已经被剪断换掉了。（这已经达到国家事故车标准了，也就是说车身结构受损，会影响乘客安全）

整个右后部已经向内塌陷，尾灯框架也重新焊接更换过。里面还有不少变形的部件没有得到妥善修复，还保持原样（估计是法院的人没想过怎么修复）。由于底部有隔音棉，所以看不到，后面底盘检查需要从底部看。

车尾的尾门和玻璃都换过了，而且因为碰撞太大，原车的部分零件已经裂开，估计车祸比较严重，应该是被大车追尾了。外观部分的检查就到此结束了，接下来我们来看看发动机。

发动机、气门室盖螺丝、进排气歧管螺丝均无拆装痕迹，环顾四周，密封接口比较干净，无漏油现象，状况良好。

如果发动机和变速箱固定脚没有拆过，那么可以排除车辆发动机被吊起过，至于底部有没有损坏或者漏油，要看底盘的情况。

mini之所以受女生的喜爱，是因为它的内饰很受欢迎，设计风格以圆形为主，怎么通俗的说呢？没错，就是很可爱！由于这辆车的里程数不高，所以内饰基本没有磨损。不过这家伙大概从买来就没洗过，里面挺脏的，需要彻底清洗一下。

座椅滑轨螺丝没有拆卸痕迹，滑轨内部比较干净，座椅底部的线束海绵和金属件上没有发现泥土、沙子或铁锈。

转向柱等外露金属部件没有发现任何锈迹，仪表盘内部保险丝盒内部线束插头之间的缝隙非常干净，没有泥土和沙子，也没有大规模拆卸维修过，点烟器内部也很干净，基本排除了车上进水泡的可能。

随后读取OBD电脑故障码，显示几个间歇性故障码，影响不大，稍后到店即可排除，里程及运行时间数据未发现异常，车内各个功能按钮均可正常使用。

接下来我们来检查一下这辆车的底盘，之前说的一些遗留问题在底盘上也能看到，拆下下护板之后我们简单看了看，发现还是很干净的，没有任何油污。

发动机与变速箱连接的螺丝没有发现拆卸痕迹，油底壳螺丝也没有拆卸维修过，发动机和变速箱周围很干净，没有漏油现象。

前面说了车尾部分被撞，从这里就能看出事故有多严重了！车尾两根纵梁，左后纵梁头部已经受损修复，尤其是右后纵梁，已经严重缩水起皱。

顺着右后纵梁往里看，可以看到明显的收缩和开裂，可以想象碰撞的强度，纵梁向上拱起，已经严重变形，最让我吃惊的是，没有任何修复的痕迹，这是被废弃了吗？

尾部的备胎坑明显受损，重新打胶固定，防撞梁就更不用说了，换过，有点惨不忍睹。

整个后副车架已经拆解，而且从碰撞造成的损伤来看，四轮定位数据已经错位，特别是右后轮数据，对行车安全影响很大，无论是自用还是后期维修都很麻烦，以后可能也很难卖出去。

这时客户也来问我检查结果，我告诉他车况后，他也很惊讶，问我车还能开吗。我只能告诉他车子没有“屁股”，怕白送，能卖就卖。这种车如果真要开，一定要注意经常检查，市区开，不要长距离，控制车速。很多车子的设计看上去很彪悍，其实都是一次性工具，大家一定要记住这一点。

最后再说几点，一般来说，法院会对被执行车辆做一个简单的评估，包括车辆的违章信息、发动机状况、行驶年限、车辆内饰等，不过这些是最基本的，普通人在购买被执行车辆时，还要注意以下几个陷阱：

第一，拍卖车辆是锁定的，交通违法信息不全面。评估机构也是通过网上搜索获取交通违法信息。问题是评估机构提供的交通违法信息并不准确，但法院拍卖明确规定，车辆拍卖成功后的一切手续和可能出现的问题都由买家承担。比如上周我在淘宝成功拍得一辆奥迪A6，车辆的交通违法信息显示扣分0分，罚款150元。但我到车辆所在地办理违法手续时，窗口小姐却告诉我，车辆扣分35分，罚款1350元。所以，多扣的35分和多交的1200元罚款，只能由买家自己承担。

第二，如上文所说，司法拍卖车辆一般都是因经济纠纷被强制执行的车辆。问题是，如果同一辆拍卖车辆既有银行贷款，又有民事贷款；一次被A法院扣押，一次被B法院扣押，并被C公安局标记为被盗或被抢劫。例如，去年6月，某市的张先生办理了一辆司法拍卖车辆的过户，车辆被A法院拍卖，他去解除抵押时被告知车辆也被B法院扣押。他一口气跑到A法院，最后A法院出面交涉，B法院同意解除扣押。然后他一口气回到T市办理过户，但车辆显示被C公安局标记为被盗或被抢劫。然后车辆就过户不了了。

第三，拍卖车辆是法院扣押后进行的，扣押车辆需要停放的地方，停车需要交停车费。那么停车费是怎么算的呢？一般停车场收费20元/天，车停一个月的话收费600元，一年的话收费7200元。停车费也是买家自己承担的。

第四，拍卖车辆被扣留的时间长短不一，车况也不确定，因此车辆维修也是一笔巨大的开支。例如：更换车辆电池要几百块钱，更换发动机要几千块钱，更换水箱要几百块钱，修理刹车要几百块钱，更换座椅、修理空调、大保养要上千块钱等等......

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所以各位，世上没有那么多便宜货，除非你懂这个行业，懂车，否则还是找个靠谱的修车师傅或者第三方检测机构陪你看车吧。好啦，今天的检测分享就到此结束啦，我是简车家二手车检测师，喜欢的话请点赞，不喜欢的话请批评指正，我修车比看书还多，文笔不好，请多包涵，简车家愿意做你最懂车的朋友！