半岛·BOB官方网站 二手电动汽车认知及鉴定评估浅谈

最近有很多车迷向我咨询关于新能源电动车的问题BOB半岛·体育在线登录，特别是在北京、上海等有车牌限制的地方，我想跟大家分享一下我个人对电动车的认识、鉴别、评价的一些看法。

据我所知电动汽车可以分为三种：纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车（混合动力汽车不属于新能源纯电动汽车）。

1.纯电动

纯电动汽车是以车载电池作为动力输出，用电动机驱动车轮的乘用车。纯电动汽车的动力源完全由车载电池提供，如果电池电量耗尽则无法行驶，需要用充电桩充电。常见的纯电动汽车有特斯拉MODEL S、比亚迪e6、北汽EV等。

2. 插电式混合动力汽车

插电式混合动力汽车是既有电动机又有发动机，两者都可以提供动力输出的汽车。车身配备有充电插座，车载电池可以用充电桩充电。由电驱动和一种或多种其他可同时工作的单一驱动系统（主要是内燃机和电动机的混合）组成的汽车，电池容量大，纯电动模式下可以行驶很长的距离，同时还配备有充电插座，可以通过外部设备充电。例如常见的比亚迪秦在行驶时有三种工作状态，纯电动行驶时发动机不启动，加速时发动机和电动机同时输出动力，减速时发动机停止工作。这样可以降低油耗，满足更好的动力输出。

3. 增程式混合动力车

增程式混合动力是指配备充电插座和车载供电功能的纯电动乘用车。目前这类车配备车载电池和排量较小的发动机，但发动机不输出动力。这类车靠消耗车上储存的电能行驶，当系统判断电量低于一定储备时，配备的发动机就会开始给车载电池充电，从而增加行驶里程（增程式）。目前常见的增程式混合动力车有宝马i3增程式版。

4.电动汽车识别与评价

至于纯电动二手车，据我所知半岛·BOB官方网站，纯电动汽车可以用电脑检测电池的使用情况半岛·体育中国官方网，比如电池寿命、衰减、电池密度、充放电次数等相关信息。纯电动汽车由于其他部件的机械特性，不会有太大的磨损，所以行驶里程对其影响不大，只要像普通燃油车一样检查有没有发生过碰撞事故即可。对纯电动汽车残值影响最大的除了车型、规定使用年限、累计行驶里程、保养等因素外，就集中在动力电池组的衰减上，所以采用先进BMS（电池管理系统）控制系统的电池厂家的二手车也会相对保值。

但由于电池使用情况的基本参数检测机制掌握在汽车厂商手中，个人很难测得准确数据，只能凭感觉和经验判断其使用情况，比如通过行驶里程、电池寿命等大致可以推断出充放电次数、电池使用强度等。因此二手纯电动汽车的鉴定评估并没有统一的标准，无法与传统燃油汽车等同，因此很难形成正常的二手电动汽车鉴定评估交易流通。一般评估价会比较低，很多正常使用2~3年的二手新能源汽车估值甚至只能达到新车价格的30%左右。个人认为目前二手电动汽车的交易还处于个人意愿的早期阶段。

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