半岛·BOB官方网站 车载智能终端为何迟迟没有引爆车联网市场

汽车作为交通工具，已经成为普通百姓生活的一部分。据公安部交管局统计，截止2015年底，我国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆BOB半岛·体育在线登录，私家车保有量超过1.24亿辆，平均每百户拥有汽车31辆。随着汽车保有量的不断增加、移动高速网络及物联网的发展，越来越多的厂商开始瞄准汽车后市场，智能车载终端设备层出不穷，让传统汽车也能搭载智能终端设备，实现车联网功能。

厂商为何纷纷涌入汽车智能终端设备市场？

首先，汽车保有量的增加给了厂商商机，其次，以特斯拉为首的中控大屏让车主感受到了科技的力量，而整体汽车技术的不断发展，以及高速4G的普及，网速超过部分宽带网络，都为厂商进入智能汽车终端市场提供了条件。

其次，汽车已经不再只是一种交通工具，而是一种效率更高、更安全的交通工具。随着科技的发展，越来越多的厂商在汽车上发力，比如谷歌、苹果的车载系统半岛·BOB官方网站，让汽车和手机可以进行交互；而谷歌、百度、特斯拉等科技公司则力争引领无人驾驶技术的发展。

而且车联网对用户的吸引力确实很大，比如即使没有手机也能使用精准的导航，完整的娱乐体验增加了驾驶的可玩性和安全性。一旦车联网实现，未来或许就能实现“智慧交通”，进而间接减少交通事故、事故发生后高效确定责任、警示驾驶员遵守交通规则等，实现交通有序和谐的目标。

车联网的最终目标依然是实现高效、安全的驾驶，比如真实的路况、驾驶过程中的安全分析、预警功能等。

汽车智能终端现状

传统汽车通过智能车载终端设备实现车联网所有功能是不现实的，用户对驾驶体验的苛刻追求也考验着车载智能终端的性能。另外，车载智能终端设备市场产品杂乱，功能重叠，比如汽车中控、后视镜、OBD盒子、OBU标签、HUD抬头显示、导航仪、行车记录仪、倒车雷达、电子狗……这些五花八门的产品，其实大部分功能都可以集中在一台设备上。

因此，兼具多功能性半岛·综合体育官网入口，又适合引入智能交互的终端开始成为市场的主导者。由此，汽车智能后视镜、汽车中控等在众多智能汽车终端产品中脱颖而出，成为车联网市场的主力军，尤其是汽车智能后视镜，安装简便，功能多样，不仅能实现传统后视镜的功能，还兼具车联网、娱乐、导航甚至行车安全等特点。比如天眼智能后视镜。

智能汽车终端火爆为何迟迟未掀起车联网市场

车联网已经成为汽车未来发展的趋势，国外的谷歌、苹果等都开始推出自己的车载系统，加速车联网的发展，实现手机与汽车屏幕的互动。例如宝马、奔驰、大众等知名厂商纷纷响应，支持苹果或者谷歌车载系统，实现车联网。

在国内市场，例如百度的Carlife已经应用到凯越、华阳的产品上，也预装在北京现代途胜上；阿里巴巴开发了YunOS和高德AMAPAUTO，并应用于华阳、天之刃、陆科视等商家；腾讯的车联网ROM和车联网APP，华阳、方控硬件等都在利用腾讯的服务实现多屏互联。

由于参与厂商众多，行业尚未达成统一标准，比如用户使用苹果手机，还需要考虑自己的车是否搭载苹果车载系统，安卓用户也面临这样的顾虑，如果购买智能汽车中控或者智能后视镜，安装在传统汽车上，如果要实现手机与汽车的互动，还要考虑兼容性等问题。

另外，还有加装带来的隐患。由于预装和加装有很大的区别，如果汽车在出厂时加装，那么就要考虑到汽车整体的性能和安全。但由于现在市面上的汽车几乎都不支持车联网，如果加装智能终端产品，势必会破坏或者改变原有的电路，对汽车的性能和安全造成隐患。可能传统汽车在开始的时候就没有预留这个接口，这样就会对原车电路造成损坏，增加安全隐患。因为修改汽车原有的电路导致安全事故时有发生，并不是没有先例。

最后，体验并不完美。目前市面上的智能终端产品大多采用经过修改优化的安卓系统，几乎相当于照搬手机系统模式，而非专门为汽车开发打磨的系统。虽然可以在线安装各种app软件，但这些软件并未针对车载终端和用户习惯进行优化。

在人机交互和驾驶中，驾驶员不可能分心或用手去操作后视镜或中控，这需要通过语音控制来实现。虽然语音识别技术已经发展了很多年，但在人机交换方面，往往并不像用户想象的那么完美，造成巨大的差距，让产品沦为摆设。

而且智能终端的安全功能相对较少，大多集中在导航、娱乐体验上，驾驶者在驾驶过程中容易被娱乐所吸引，如果智能终端产品不进行提示或警告，往往就会发生意外，酿成悲剧。

车联网不仅仅是通过智能终端设备或者嵌入式智能系统与手机交互实现联网能力，更是希望通过车联网的实现让汽车变得更加高效、安全，而不是一味的追求娱乐体验。汽车本身并不是一个娱乐工具，它的目的是高效、安全地为人类服务。

汽车越来越普及，自驾出行的人越来越多。在车载应用中，最受欢迎的应该就是广播，这也是众多电台能够存活下来的主要原因。这也意味着在驾驶过程中，最适合的车载应用就是语音。2011年“智能汽车”的概念被提出，众多企业都在朝着智能语音交互的方向努力。传统的静态导航将逐渐被动态人机交互的动态导航所取代。车载软硬件的产品和内容不断丰富，更多具备技术和创新能力的企业加入其中。基于此，智万派特举办了车载主题沙龙活动，聚焦更加人性化、智能化的车联网智能终端，并邀请了众多行业专家与大家分享后市场车联网智能终端的发展和市场机会、技术难点与突破，以及中小企业如何抓住车载智能化机遇、突围。

深圳智能终端沙龙车专场定于2016年6月18日下午2点在智泽-智能产业联盟举办，如有兴趣可添加微信dc_289466629了解详情。

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