星空体育官方网站 2024中国汽车论坛“闭门峰会”在上海成功召开

中国汽车工业协会发布信息显示，2024年7月11日至13日期间，第14届中国汽车论坛活动由中国汽车工业协会牵头，在上海嘉定成功举行。本次论坛以“开创新变革星空体育平台官网入口，共创美好未来”为核心议题，安排了闭门峰会、主论坛、十余场专题论坛、九场重量级发布以及主题参观等多种会议和一系列辅助活动，其目的是汇聚各方智慧，达成发展共识，指明未来发展道路，助力汽车行业实现可持续的高质量发展。

7月11日下午，一场名为“闭门峰会”的活动由中国汽车论坛精心策划，旨在搭建“政企面对面”的交流平台。此次峰会汇聚了主管汽车行业的十余位政府部门领导，以及主流汽车集团、领先的新兴企业、科技行业的领军人物，还有供应链领域的头部企业和顶级行业机构的高层管理人员。在这里，各方就行业共性问题展开深入交流，解读政策方向，为行业带来了独特的价值和特色。

今年举办的闭门峰会邀请了超过100位重量级嘉宾，其中包括主管汽车行业的政府部门领导以及产业链上关键企业的负责人。他们进行了面对面的交流，共同聚焦于“强化和拓展智能网联新能源汽车产业的领先地位”这一核心议题。在讨论中，他们针对汽车产业的诸多热点、关键和难点问题，展开了深入的见解交流和策略提议。考虑到闭门会议的性质，本文将对此内容不做详尽的阐述。

在本届闭门峰会中，由中国汽车论坛组委会的秘书长、中国汽车工业协会的常务副会长以及秘书长一职由付炳锋先生兼任，他亲自担任主持并发表了开场演讲。付炳锋代表主办方向各位嘉宾在百忙之中抽出时间莅临表示衷心的感激，同时热切欢迎各位嘉宾毫无保留地发表见解，坦率地提出问题，交流智慧，激发思维火花，使本次闭门峰会成为一场高效、富有成效的盛会，对推动行业的高质量发展以及现代化产业体系的构建具有重要的时代价值。

付炳锋强调，当前，激发智能网联新能源汽车的消费活力，已经成为推动消费持续稳定增长的关键举措。自今年起，我国政府相关部门积极展开了一系列旨在推动行业发展的工作。在推动消费和稳定经济增长方面，“汽车以旧换新补贴实施细则”以及各地政府的相应政策发挥了重要作用；在智能网联汽车领域，智能网联汽车的应用试点项目已成功实施，无人驾驶汽车也进入了商业化试运营阶段；在基础设施建设领域，充电桩向农村地区推广、高速公路充电设施的建设进度明显加快；此外，针对补贴的反制措施和相关对策也将有效保障我国汽车产业在国际市场上的合法权益。这一系列举措有效地保障并增强了智能网联新能源汽车产业在市场上的领先地位，助力其持续发展。

陆方舟，上海市嘉定区委书记，在峰会上发表了欢迎致辞。嘉定区，作为我国汽车产业规模最大、研发实力最强、产业链最为完备的城市，长期以来一直是中国汽车论坛的坚定支持者和重要合作伙伴。过去十年间，汽车嘉定勇往直前，乘胜追击，依托全国首个电动汽车国际示范区以及国家智能网联汽车试点示范区的建设机遇，充分发挥汽车产业的基础优势，紧紧抓住新能源汽车的发展良机，全力推进世界级汽车产业中心核心承载区的建设。我们始终坚持推动汽车产业向“新四化”的转型目标迈进，成功实现了整体能级、载体布局、示范应用等方面的重大突破，进一步提升了“汽车嘉定”这一城市品牌的知名度。嘉定以高标准建设了智能汽车软件园、汽车芯谷等“三港两园”特色园区，成功吸引了600多家与汽车“新四化”相关的企业入驻，同时拥有200多个公共和企业研发平台。在去年，汽车“新四化”领域的总产出达到了2318.4亿元。

全国政协经济委员会副主任苗圩在开场致辞中提到，我国智能网联汽车已经从有限的测试阶段过渡到了技术迅猛发展、大规模应用的关键阶段，迫切需要采取更为有效的手段星空·综合体育官网入口，汇聚各行业之力，把握住产业发展的宝贵机遇。在探讨如何“迎接自动驾驶汽车的到来”这一议题上，苗圩提出了几点建议：首先，需要齐心协力，构建一个开放的生态系统；其次，应实现软硬件的协同发展，以突破算力方面的难题；再者，要充分利用自身优势，持续深入研究和实践车路云一体化的解决方案。

徐念沙，中国机械工业联合会会长，作为论坛指导单位的代表发表了讲话。他指出，汽车产业的产业链和价值链已经实现了新的延伸。在人工智能、大数据以及强大计算能力迅猛发展的今天，汽车产业有望引发多个行业的革命性转变，为社会经济和科技进步带来新的动力。面向未来，汽车产业唯有引领这场新的变革，共同构建新的生态系统，方有可能迎来共赢的新未来。

在会议期间，众多T10+企业的掌舵人纷纷发声，包括上海汽车集团股份有限公司的总裁兼党委副书记贾健旭，中国第一汽车集团有限公司的党委常委及副总经理梁贵友，东风汽车集团有限公司的副总经理兼党委常委尤峥，重庆长安汽车股份有限公司的副总裁王辉，北京汽车集团有限公司的党委常委及副总经理胡汉军，广州汽车集团股份有限公司的副总经理閤先庆，江汽集团控股公司董事及江汽集团股份公司党委副书记兼总经理李明，奇瑞汽车股份有限公司的党委书记及董事长尹同跃，吉利汽车集团CEO淦家阅，长城汽车股份有限公司的副总裁吴保宁，比亚迪集团的执行副总裁廉玉波，蔚来汽车的联合创始人兼总裁秦力洪，华为智能汽车解决方案业务单元CEO靳玉志，地平线公司的总裁陈黎明，以及理想汽车的执行董事兼总裁马东辉，他们针对各自关心的问题展开了讨论并提出了疑问。

来自不同企业和平台的精英人士，包括汽车之家的党委书记兼首席执行官吴涛先生，车联天下的董事长杨泓泽先生，黑芝麻智能的联合创始人兼总裁刘卫红女士，科大讯飞的副总裁兼智能汽车事业部总经理刘俊峰先生，芯联动力的董事长袁锋先生，爱芯元智车载事业部销售副总裁李浩先生，以及亚马逊云科技中国行业集群总经理沈涛先生，他们分别就企业在发展过程中所面临的问题以及积累的宝贵经验进行了深入的交流和无私的分享。

企业和机构代表发言结束后，工业和信息化部装备工业一司的一级巡视员郭守刚，商务部市场运行和消费促进司的徐兴锋司长，商务部对外投资和经济合作司的李永军副司长，生态环境部大气环境司的张昊龙副司长，国务院国有资产监督管理委员会规划局的姚兰副局长，国家市场监督管理总局价格监督检查和反不正当竞争司的张正明副局长星空·体育中国官方网，国家发展和改革委员会产业发展司的邱阔天机械装备处处长，商务部外贸司机械产品贸易处的张林处长，中国环境科学研究院机动车排污监控中心的尹航主任，以及交通运输部路网监测与应急处置中心的谢悦副处长等政府相关部门的负责人，分别就各自负责领域的关键问题发表了意见。最后，付炳锋进行了总结发言。

来自工业和信息化部高新技术司、工业和信息化部装备工业发展中心、国家市场监督管理总局反垄断执法一司、上海市经信委、嘉定区政府、上海国际汽车城等相关部门及行业组织，中国汽车工业协会的常务理事及其以上企业单位，中国汽车工程学会、上海市国际贸易促进委员会、中国国际贸易促进会汽车行业分会、中国人才研究会汽车人才专业委员会等机构，以及中机国际、中国汽研、中国质量认证中心等关键机构，还有世界汽车组织（OICA）及其成员单位，以及国内外整车及供应链企业的高层代表，共计100多人参与了此次闭门峰会。

7月12日整日以及7月13日上午，2024中国汽车论坛的“大会论坛”以及超过十个风格迥异的“主题论坛”将依次举行，敬请期待后续报道中的更多精彩内容。