半岛·综合体育官网入口 美利达2012年挑战者车架及DIY大陆版hfs车架问题的一些分析

首先声明，这只是我个人的猜测和分析，欢迎讨论，但请避免恶意批评。

美利达2012款挑战者车架和DIY大陆版hfs车架的问题想必困扰了不少车友，前几天和一些车友讨论了hfs车架的问题半岛·综合体育官网入口，然后去论坛向吴江单车求助，正好他们刚收到一批2012款DIY大陆版hfs车架，就找他们要了图片，确认了一些情况，现在就给大家分析一下。

下面我给大家展示一下大陆版的hfs框架：

从图片可以看出，这确实是Continental hfs车架的DIY版本。

那么之前传闻的Challenger Team车架是否和HFS有关呢？我们来看一组数据：

这三张图是美利达新品发布会上发给经销商的新品手册半岛·BOB官方网站，感谢当地美利达提供资料。从这三张图的数据中我们可以看到三款车架都采用了HFS技术。见过这三款车的朋友应该知道，三款车的车架造型都是前所未有的，工艺都有了很大的提升，比如焊缝的抛光BOB半岛·体育在线登录，全新设计的几何形状、管形、后叉等。

此前有美利达员工在论坛透露，DIY版本的Challenger Team车架与Challenge 850上的车架是一样的，也就是hfs技术、bb90下支架、锥形头管等。

从以上几点来看，Challenger Team同样是HFS车架，但与之前大陆版的DIY车架有所区别，两者在管形、几何形状、做工、技术等方面都存在一定的差异。

简单来说2012款美利达HFS车架应该会有两种款式，分别是挑战者车队版和HFS洲际版（和前几年的DIY洲际版车架一样）。

今天我们来看看挑战者系列其他车型的车架，首先我们来看一组数据图：