半岛·BOB官方网站 也算入了骑行圈——我的骑行入门经验分享及千元价位山地车推荐

今年好像很流行骑自行车，自行车的价格也涨了。堵车、插队、路怒都烦透了，骑车无拘无束的感觉更是难得。今年也偶然发现了骑自行车的乐趣，骑得停不下来。骑了60公里的公主车，回来又学到了很多骑行知识，打算也入手。

我骑着公主车转了一圈，腿伸不开，屁股也坐的很疼，但是还是体会到了骑行的乐趣。

黄昏时分，山腰的自行车道一片寂静，只有鸟儿的鸣叫声和轮胎与地面的摩擦声，温度也刚刚好，很舒服。

我打算买一辆入门级的自行车，开始骑得更远，所以我想和大家分享一些我所知道的基本入门知识。我也是这方面的初学者，所以欢迎大家的友好评论，也希望得到网站专家的建议。

购买入门级汽车需要了解什么？

1.自行车的种类和特点。

自行车大家都很熟悉，尤其是年纪大一点的朋友。永恒、凤凰等品牌与演武收音机、伟力洗衣机一样知名。上学的时候，它们也是比较学习的对象。我上学的时候，也买了一辆五六百元的山地车，每天上下班二十分钟就够了。我家境富裕的同学有一辆几千元的捷安特车，配上禧玛诺变速器，绝对是其他朋友羡慕的对象。

现在条件好了，骑行已经不再是通勤，更多的是健身休闲运动，装备也越来越专业，专业车手动辄花几万元购买自行车和装备，但作为入门玩家，花一两千元也能享受骑行的乐趣。

山地自行车

山地车大家应该都不陌生，不管是平价自行车还是专业运动山地车，都是采用这种形式，山地车减震性好，轮胎宽，还有适应上坡下坡需要的变速装置，适合穿越各种不同的路况环境。

路

公路车一般结构比较简单，更多考虑轻量化设计，轮胎较窄，尺寸较大，在平整路面上能达到较高的速度，骑行也比较轻松。不过对路面的适应性不如山地车全面，更适合公路赛、场地赛等场合。公路车和山地车在车把设计、刹车等方面也有不同的侧重点，以适应不同的骑行环境。

对于一般玩家来说，肯定会需要面对更加复杂的地形环境，偶尔也会走乡村土路，相对来说山地车更加实用，如果有特定的路线，有条件骑公路车的话，公路车会更快，骑起来也更省力。

山地车的主要配件有哪些？如何区分高中低档？

经过一番研究，我发现山地车其实就是由各种零件组成的，就像电脑DIY一样。知识丰富、动手能力强的人可以购买各种部件自己组装，或者在成品车上进行各种替换，以达到更好的效果，满足自己的需求。高端的车型可以自己组装，以达到更好的性价比。据我了解，山地车主要由车架、车把、传动系统、减震系统、刹车系统、车轮，以及其他如车座、牙盘、链条等零件组成，这些零件也会影响自行车的耐用性和性能。

品牌

在主流车型中，有GMX（即捷安特）、MERIDA和XDS。捷安特和MERIDA来自中国台湾，XDS来自中国深圳。这三个品牌覆盖了从入门级到高端专业级的所有产品线，而Lightning、Trek等品牌则主要面向中高端市场。此外，还有迪卡侬、广州TRINX、UCC，以及凤凰、永恒等经典品牌。这些品牌基本覆盖了万元以下所有档次的自行车。

框架

车架是车身的基础部件，连接各个部件并承受主要重量，其重量占比较大，因此坚固和轻量化是车架的两个主要设计方向。

一般自行车车架有钢架、铝合金、镁铝合金、钛合金、碳纤维等材质，钢架韧性和强度都不错，但最大的问题就是比较重，所以在专业运动中很少见到。

铝合金是千元价位段最常用的材质，具有重量轻、成本低的优势，但同时也存在刚性低、易变形的问题，因此目前有较多高端的镁铝合金来解决这一问题，但价格也高出不少。

碳纤维是高端自行车经常使用的材料，其刚性高、重量较轻，因此受到专业骑行者的青睐，但也存在着相对较脆、受冲击易损坏、耐久性较差等问题，价格也相对较高。

因此在千元级别的铝合金车架上，各家厂商都宣称自己有专门的技术来降低铝合金的重量，同时加强铝合金的强度，让整车更加轻便坚固。一般铝合金自行车的重量根据尺寸大小在12kg-15kg左右。

框架大小

对于不同身高体重的人来说，选择合适尺寸的自行车也很重要，让身体以最舒适的姿势骑行。每个品牌也会有自己的身高尺寸对照表，帮助你选择最合适的尺寸。一般来说，车架尺寸为15-19英寸，儿童有9-11英寸可供选择。你可以参考美利达的尺寸表来做出选择。

减震系统

这是山地车很重要的一个功能，山地车有硬尾和软尾之分，硬尾只有前避震，软尾有前后避震，软尾在设计和成本上比硬尾高很多，所以千元级的山地车大多都是硬尾设计。

避震前叉根据等级不同，分为无锁死功能（只能提供一种避震模式）和肩控锁死，可通过前叉的调节旋钮锁死或激活避震，避免爬坡和平路时力量损失。好一点的还有线控锁死功能和回弹速度调节功能，可以随时不下车锁死避震，同时可以调节回弹响应。

变速系统

这也是自行车非常重要的一个系统，没有变速系统的自行车，前后链轮与飞轮配合产生的扭力是固定的，无论在什么情况下，都只能以相同的状态工作。而有变速系统的自行车，则可以通过增加链轮与飞轮的数量，改变其大小，获得更多的扭力比，骑行时可以轻轻松松爬坡，也可以在平路上加速，就像汽车换挡一样。

变速系统包括飞轮、盘片、前后拨链器、链条、左右一体式刹车变速杆，通过车把上的拨链器可以进行变速选择，好的拨链器变速顺畅，不易卡死、异响、掉链子，记得我最早的廉价山地车，换挡时经常卡住，非常尴尬和危险。

变速系统最出名的品牌肯定是日本的Shimano和美国的SRAM，国内还有Blueprint L-TWOO（喜德盛青睐的品牌）、Micro-Expansion、Micro-Turn等，多用于中低端自行车。

在一到两千元的价格区间，性价比较好的车型，一般都会使用Shimano的入门套件，比如Shimano Tourney、Shimano Altus M2000等。

制动系统

刹车系统同样重要，尤其为了保证骑行时的安全，所以选择刹车系统好的自行车非常重要。刹车系统分为V刹、机械碟刹、油压碟刹等。

V型刹车是最常见的刹车方式，刹车时刹车片夹紧轮圈产生摩擦力，优点是成本低，结构简单，缺点是雨天容易打滑，制动力下降，长时间刹车还会过热导致刹车失效。

机械式碟刹又叫线刹，刹车线拉动碟刹卡钳，推动内部活塞与刹车片产生摩擦，再通过摩擦产生制动力。机械式碟刹的优点是制动力强、反应灵敏、耐用，缺点是长期使用后过热容易失去制动力，结构也比V刹复杂，后期需要保养。

油压碟刹的制动力比较好，手感也不错。很多人说油刹保养比较麻烦，其实正常使用几年也不会出什么大问题，如果条件允许，还是可以用油刹的。

车轮

轮子主要看轮胎材质和尺寸，一般山地车都是26寸的轮胎，也有27.5、29的半岛·综合体育官网入口，轮胎尺寸越大越容易越障，巡航也省力，不过轮径小也有起步省力的好处。

轮胎品牌有建大、正新、玛吉斯等。

基本上3000元以下的山地车，这些品牌和功能基本覆盖了不同价位的产品。1000元左右可以买到铝合金车架+机械碟刹+前避震+国产变速产品。1500元左右可以买到铝合金车架+入门级油刹+肩控锁死避震+入门级禧玛诺变速产品。2000元出头一点可以买到铝合金车架+油刹+线控锁死避震+好一点的禧玛诺变速产品。产品线划分还是比较清晰的。不过看了前几款车的价格，这两年的降价涨价也是比较明显的，同款车型要么涨价，要么配置降低。有时候去海鲜市场找二手也是不错的选择，不过最好还是看看真品来鉴别一下。另外一点，虽然很多大品牌在入门级提供的配置竞争力较低，品牌溢价因素较多，但大品牌在车架等核心部件上确实能提供更扎实耐用的品质，这一点在长期使用后更加明显。因此，如果是长距离骑行，或者在比较复杂的地形骑行，大品牌的产品能提供更好的保障。

车型推荐

千元价位

华雷顿是喜德盛的子品牌，性价比较高，这款红日300基本是千元以内的最佳选择，后变是Shimano Acera TY300，前变是国产蓝本，还有铝合金车架、机械碟刹、快拆花鼓、可锁前叉等配置，适合想体验骑行的入门玩家。

XDS品牌的旭日300A，基本配置和红日300差不多，不过变速箱是国产的，前避震叉没有锁死功能，不过品牌和X6车架应该是它比华尔顿的优势，链轮等配件也是品牌产品。

迪卡侬这款性价比较低，千元价位的RIVERSIDE 100，采用弯钢车架，V刹，6速，不过迪卡侬品控不错，在售前售后体验和品质保障上也比较方便，B-Twin的中高端款也是很专业的选择。

价格：1500元

个人比较推荐这个价位的车，配置大大提升，可以体验到更多的骑行乐趣，效率也更高。

XDS旭日600Pro，X6铝合金支架，肩控锁死前叉，油压刹车，Shimano Altus后拨。个人觉得1699的旭日600Pro性价比还是比较高的。

另一款在这个价位性价比不错的自行车是 Trinidad M510/M720，同样配备 Shimano、液压盘式制动器、可锁定前叉等功能。前后齿轮都是 Shimano 产品，感觉更结实。

M、G系车的价格都比较高，所以很少看到2000元以下的产品，美利达线上线下车型也略有不同，有条件的话可以去线下店看看，亲自体验一下。

捷安特的ATX660是捷安特的入门款，现在价格涨了不少，同价位的国产车或许是更好的选择。

其实除了这些，千元价位段还有xds的Hacker 380、Hero 300、UCC Brad MD21等山地车，配置都差不多，大家根据自己的喜好选择就好。

自行车配件

在选择了自行车之后，我发现还有很多骑行配件是必要的，要么为运动状态提供数据支持，要么让骑行更加舒适。

骑行头盔是必备的安全工具，有时甚至可以挽救生命。价格从几十元到几百元不等，舒适度也参差不齐。我个人建议买一顶好的，确保长途骑行的安全。

骑行服和骑行裤也很重要，骑行服可以透气排汗，减少风阻，在高速骑行中尤其有用，骑行裤可以让长时间骑行更加舒适，非常有必要。

行车灯可以保证夜间行车时的安全，前灯保证视野范围内的照明，尾灯也能让后面跟随的其他车辆看到你。

长途骑行，随时补充水分是必须的，自行车上有瓶架，随时可以喝一口，非常方便。

有秒表可以随时查看速度、节奏，甚至记录路线，以及心率、卡路里消耗等数据。

一般买车都会附赠一些补胎工具、小扳手等免费配件，好的自行车还会有轮胎快拆装置半岛·BOB官方网站，方便拆下轮胎进行修理，这些也是必备的小工具，在户外偏僻的地方也可以自己修车半岛·体育网站平台登陆，继续上路。

这个对于入门级玩家来说基本感觉够用了，无论是日常通勤还是周末长途骑行，都能享受骑行的乐趣，在山腰看日出日落，享受远离城市喧嚣的乐趣。这点钱真的不算什么，谁知道以后可能要花上几万块呢。