星空体育app下载入口 智能车竞赛:听听大家怎么谈
01 说说参加比赛的同学们
▲ 图1.1 惠州大学智能车队
这是我们第二年参加智能汽车大赛。一开始,师兄也带领我们一步步玩这个游戏。我们在这次比赛中积累了很多经验。那么我们也会将这种智能汽车直面困难和挑战的精神传递给我们未来的后辈,然后运用到我们以后的生活中。
▲ 图1.2 浙江工业大学透镜组
那么我们认为(现场环境照明)是比较优秀的。然后就和我们实验室基本一样了。
那么筑飞科技也给我们提供了很多帮助。然后比如说我们在车模演示和初期阶段给我们的一些建议我们都吸收了。
并不是所有的汽车爱好者都能如愿以偿,充分理解遗憾才是智能汽车的魅力所在。这句话如果没有夺冠还是会有点遗憾。但它太强了。是的,所以正如我之前所说星空体育app官方下载,后悔就是智能汽车的魅力。我们走到这一步并不容易。是的,值得庆祝。
▲ 图1.3 杭州电子科技大学
这感觉真好。因为在我们来到这里之前,我们实际上并不认为自己能够进入前三名。所以我进去之后,兴奋得当场就跳了起来。
那我希望各位车友呃,坚持下去,不要失去希望。总会有很多奇迹等待着我们发生。
▲ 图1.4 北京交通大学(威海)
哇,还是很让人兴奋的。气氛还是很浓厚,很激动。光是看着大家一一跑完,在看台上跑得很快,压力就很大,但同时也给你带来很多兴奋。
其实省赛的时候,我的压力可能并没有那么大。但是在全国比赛的时候,所有的车型都跑得非常稳定,速度也非常快,这给我带来了很大的压力。
我认为这次轮盘赛是一项非常好的比赛。我是在大三的时候才接触到这个比赛的。自从参加智能汽车比赛以来星空·体育中国官方网,我感觉自己找到了自己喜欢的东西,也找到了自己可以坚持的东西。
同时,在智能车比赛的过程中,他也调整了自己的状态。那么状态调整之后,对于之后的考研也产生了非常积极的影响。
而今年我以大四的身份参赛,其实也是为了弥补去年负压电池只拿了一个的遗憾。今年我们终于进入了决赛,我很高兴。
▲ 图1.5 中国计量大学智能车队
我想对未来继续做智能汽车的同学们说的是,如果你遇到困难,或者即使你暂时的成绩不令你满意,你也要继续坚持下去。即使你最终得到的结果可能不是你想要的,但你在这个过程中给自己的训练和学到的东西都是其他比赛中无法获得的收获。
而且我觉得在这个过程中,我们三个人之间的信任是非常重要的。因为那天决赛失利之后,大家的心情其实都受到了影响。然后三个人第一次互相信任互相支持,然后就一直走下去。
因为事实上,有很多球队在总决赛中失败了,不一定能取得好的成绩。但我认为像我们这样能够继续一起走下去的球队是很少的。然后我就觉得,到达终点就算是胜利了。
▲ 图1.6 华南理工大学智能车队
我只是想表达我对Smart Car Racing 的感谢。我认为智能赛车磨练了我的性格。因为我实在不忍心去寻找代码中的错误。然后我会慢慢地、一步一步地进步,然后我就能一步一步地找到长代码中的错误。
然后我对此感到非常感激。另外一个方面是我觉得赛车让我认识了很多玩智能赛车的优秀老师和学生。我觉得当我和他们交流的时候,我感觉和他们交流起来很舒服。我很感激能有这么好的友谊,只是能够交流。
另外就是智能车比赛星空体育官方网站,也让我去了很多地方。比如我们自己的交流比赛,我们就去夏夏大学参观。那么我非常感谢智能赛车给我带来的进步和成长。然后我只想对Smart 的这顿饭表示感谢。
英飞凌同事
▲ 图1.2.1 英飞凌营销高级经理:张立红
大家好,我是来自英飞凌的张亨利。非常荣幸,英飞凌AURIX微控制器在全国大学生智力系列赛多个组别中获得采用。随后英飞凌的AURIX微控制器广泛应用于汽车行业。凭借AURIX微控制器强劲的市场表现,加上TRAVEO和PSOC,英飞凌在2003年全球汽车电子单片机市场排名中位居第一。
AURIX 微控制器除了之前推出的 TC2x 系列和 TC3x 系列外,还有多代该产品。接下来我们将推出新一代产品TC4x系列,其主要优势体现在三个方面。第一个方面是性能强劲。第二个方面是功能安全。该系列所有产品均可支持达到ASIL-D级别的功能安全。在信息安全方面,我们所有的产品都可以支持这种加密,包括对称加密和非对称加密。应用领域包括电力系统及新能源、ADAS、底盘、域控、分区控制等应用领域,已得到广泛应用。那么接下来就请我们的德国同事Ludovic给大家介绍一下我们的新一代产品TC4x系列。
▲ 图1.2.2 英飞凌高级产品营销经理:Ludovic Riffelmacher
大家好,我是来自英飞凌的 Ludovic Riffelmacher。英飞凌AURIX TC2x和TC3x这支战斗队伍大家都很熟悉。今天,我想向您介绍我们全新的 AURIX TC4x 汽车微控制器系列。 TC4x不仅像TC3x一样具有高度可扩展性,而且还为客户带来更多价值,包括更高的性能(高达500MHz)。更高的安全性、保密性以及更多的片上加速器功能。例如连接性、边缘人工智能支持和硬实时支持。当然,我们仍然致力于支持我们全面的 AURIX 生态系统和众多合作伙伴。尤其是在中国。
▲ 图1.2.3 英飞凌首席现场应用工程师:苏星
我是来自英飞凌的苏星。英飞凌LITIX芯片今年被用于摩托车和独轮车组。今年我们选择的是LITIX Pixel Rear系列的LED驱动器。 TLD7002-16ES。 TLD7002是一款16通道恒流源,符合ISO26262功能安全等级ASILB。它不仅内置了汽车LED驱动器的保护和诊断功能,还集成了CAN-FD物理层,支持长期离线应用。通讯速率高达2兆,非常适合汽车炫酷的外观设计。并且能够在节省MCU资源的同时获得更高的刷新率。
▲ 图1.2.4 英飞凌高级营销经理:卜阳春
我是来自 Infilin 的阿布。今年智能车比赛中也使用了Infilin的32位微控制器TRAVEO。 TRAVEO系列MCU基于通用ARM架构,成熟、稳定、性价比高。该系列MCU算力覆盖范围从200DMIPS到3000DMIPS,可适用于有ASIL-B安全要求的所有功能和应用场景。
▲ 图1.2.5 英飞凌市场经理:曹杰
我叫CiCi应非林。今年越野赛使用了我们的MEMS硅麦芯片。应对车外恶劣环境。 XENSIV MEMS 麦克风系列符合汽车级认证。噪音低、性价比高、声学过载点高,防水防尘等级也达到了IP68。在车辆全生命周期满足高品质的语音交互体验。
※结论※
▲ 图1.2.6 曹先生和卓达
[曹]卓达,今年的比赛真精彩。这让我更加期待明年的智能汽车大赛了。
[卓]明年是我们智能汽车大赛举办20周年。让我们一起去杭州见证更多精彩吧。
[曹]非常期待。
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