星空综合体育app下载 汽车改装知识大讲堂---刹车系统

作为汽车最重要的部件星空体育app下载入口，制动系统不容忽视。绝对需要定期保养并及时更换相关零部件或更换性能更高的改装件，才能保证整车的制动性能。这样可以保证车主的安全。

首先，我们来看看汽车的制动系统包含哪些部件。

汽车制动系统包括刹车片、制动盘、制动卡钳、制动油管、制动分泵、制动总泵、真空泵、专用制动液等部件。毫不夸张地说，如果里面每个部件都出现问题，使用汽车就如同在悬崖边做后空翻一样，随时都有掉入深渊的可能。

在本次讲座中，我们首先介绍一下上述组件的结构和功能。在后面的文章中，我们将分别介绍各个组件的修改和性能升级。欢迎大家关注并收藏。

盘式刹车片

鼓式刹车片

1.刹车片

刹车片也称为刹车片。刹车片一般由钢板、粘结绝缘层和摩擦块组成。

1、钢板：必须涂有防锈涂层，以防止生锈；

2、隔热层：由不导热的材料组成，其目的是隔热；

3、摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成。制动时，挤压在制动盘或制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速制动的目的。

刹车片结构图

2.刹车盘

制动盘又称制动盘（DiskRotor），是盘式制动系统的重要组成部分，是随车轮旋转的部件。现在普通车型普遍配备铸铁（H250）刹车盘。制动钳夹紧制动盘产生制动力。当施加制动时，它会夹紧制动盘以减慢或停止车辆。盘式制动器比鼓式制动器提供更好的制动效果并且更容易维护。

按制动盘的结构可分为以下四种：实心式、通风式、单片式、多片式、穿孔划线盘；

1.实心式：整个刹车盘只是一个盘，没有通风设计。说白了，就是扎实。

固态硬盘

2、通风型式：制动盘有两层，两层中间有一个风道。从外面看，它的圆周上有许多通向圆心的孔，称为风道。汽车在运动时，利用风道内的空气对流来达到散热的目的，比固体散热效果要好得多。

目前市场上的汽车大多是前轮驱动，前盘磨损很大，所以低端车采用通风盘和后实心盘，也就是常说的“前盘后鼓”刹车类型。中高档汽车一般采用前后通风盘。

通风托盘

3、一体式：指制动盘与制动轮毂为一体；

4、多片式：制动盘与制动轮毂通过螺栓连接在一起。

单盘制动盘在原车上比较常见星空·体育中国官方网，而多盘制动盘一般出现在高性能车型的制动系统中。

5、打孔打标盘：又称“高速盘”或“改装盘”，通常安装在高性能车辆上，如赛车、跑车或跑车。这类盘上的穿孔和刻线更有利于散热和摩擦片碎片的快速排出，并持续保持一定的制动性能，这是很多改装玩家的激情所在。

穿孔标记盘

3.刹车卡钳

刹车卡钳俗称鲍鱼，也就是刹车分泵。卡钳的主要作用是安装刹车片。当踩下制动踏板时，制动油通过油管并推动卡钳内的活塞。然后活塞推动制动片以及制动片和制动盘之间的空间。摩擦力来降低车速。所以刹车卡钳就是刹车片的安装底座。

制动卡钳一般有两种形式，浮动卡钳和固定卡钳；

1、浮动卡钳：一般我们在普通街车上看到的都是单活塞浮动轮缸。它只有一个活塞，这个活塞位于制动盘内部。之所以称为浮动，是因为它可以左右移动。当制动液推出活塞让刹车片接触刹车盘时，由于只有一个活塞，刹车片只有一侧接触刹车盘。当继续添加制动液时，活塞无法再向外推动。 ，这样就会有一个反作用力推动整个卡钳移动，让另一侧的刹车片也接触刹车盘。当两个刹车片都与刹车盘接触时，可以达到100%的制动效果。

浮动卡钳外观

2、固定卡钳：是安装在一些高性能车型或改装车上的对置双活塞或多活塞制动卡钳。这些对置活塞卡钳的主体是固定的，制动液将从中流过。卡钳上的管道分布到两侧的活塞，同时推动刹车片与刹车盘接触，达到即时制动效果。

固定卡尺示意图

4. 刹车线

制动油管又称制动喉，是用于输送制动液的通道。

制动管连接制动总泵和制动分泵。从主缸到悬架前面的部分，由于不需要运动，所以这部分管道将由金属制成。金属管道绕过悬架部分到达轮缸，并使用软管输送制动液。由于制动分泵安装在转向节上，并上下运动，因此该部位只能使用活动软管。制动管的布置一般为对角线布置。也就是说，管道不单独向前轮或后轮供油。大多数都是从左前轮到右后轮供油。这样可以避免一侧制动管堵塞或损坏后前后制动力严重不平衡。

制动软管

图为改装后的刹车油管。采用软金属材料制成，性能更强。能适应更恶劣的工作环境，防止油管破裂、漏油。

5.制动总泵

制动总泵也称为制动总泵。其主要作用是将制动液输送到各制动缸以推动活塞。

制动总泵和真空助力鼓

6.制动缸

制动分泵也称为制动分泵。其作用是引入制动液，然后推动缸内的活塞推动制动蹄或制动片接触制动鼓或制动盘。

1、对于鼓式制动系统，分泵位于制动鼓内部，多为柱塞形式，与制动蹄连接。

制动鼓

对于盘式制动系统来说，分泵实际上就是上面提到的制动卡钳。它将制动液注入缸内，利用缸内制动液的体积变化推动活塞顶住制动片和制动盘。接触，从而发挥制动作用。

刹车卡钳

7.真空助力器

真空助力器俗称强力鼓。其主要作用是放大制动踏板的制动力。其工作原理是使进气管道内获得真空。当驾驶员踩下制动踏板时，借助真空，驾驶员施加在制动踏板上的力被放大。

真空助力器

8.制动液

刹车油又称制动液，起到传递力的介质的作用。由于液体无法被压缩，主缸输出的压力将通过制动液直接传递到轮缸。

性能要求：粘温性好，凝固点低，低温流动性好；沸点高，高温下无气阻；使用过程中品质变化小，不会造成金属件、橡胶件的腐蚀或变质。

制动液标签和分类：使用DOT（数字）进行标签。常见的制动液有DOT3和DOT4。 DOT3和DOT4级制动液是非矿物油系统。它是以聚乙二醇为主要成分，乙二醇及乙二醇衍生物，加上润滑剂、稀释剂、防锈剂等组成的醇醚型合成制动液。它与药剂、橡胶抑制剂等调配而成，也是各国汽车最常用的制动液。

制动液

使用制动液时的注意事项：

1.不要混合不同类型和品牌的制动液。由于配方不同，混合制动油会导致制动液指数下降。

2、当制动液吸水或含有杂质时，应及时更换或过滤星空综合体育app下载，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。由于中国南方天气普遍潮湿，这一点尤为重要。

3、如果车辆正常行驶4万公里或制动液连续使用2年以上，制动液很容易因长期使用而变质，必须及时更换。

4、车辆正常行驶时，车辆刹车跑偏时，应更换质量较好的刹车油，同时更换皮杯。

本期NAINEIL汽车改装知识讲座结束了。作者创作原创作品并不容易。欢迎大家浏览、点赞、转发、收藏。下一期见。

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