星空·体育中国官方网 山地车碟刹好还是V刹好 各有什么特点

V刹的重量较轻，鉴于在顶级赛事中刹车使用频率极低，减轻这点重量还是很有必要的。就刹车效能而言，两者间的差异并不显著。然而，V刹在碟刹方面仍有不同等级之分。V刹价格相对低廉，结构简单，易于维护保养，而碟刹则不惧泥土和水渍，对于一百多元或几百元的碟刹来说，实在没有必要，不如直接选择V刹。

一开始就明确一个看法，那就是碟刹相较于V刹来说更高级——许多对运动自行车不太了解的新手往往觉得碟刹必然优于V刹，我们常听到这样的说法：“这辆售价2000多元的自行车竟然还没配备碟刹”——这样的言论实在让人哭笑不得。观察国内外比赛，无论是晴天还是阴天，V刹依然占据着主导地位，尽管目前碟刹的使用频率有所上升。然而，对于大多数休闲骑行者以及不参与业余级别比赛的车友来说，性能良好的V刹已经足够满足需求。当然，对于热衷于下坡、激烈骑行以及追求酷炫风格的车友来说，碟刹确实是更合适的选择。但毕竟“一分钱一分货”，碟刹与V刹的选择，我们建议顾客根据自身使用需求和预算来做出更加合理的决定。

1 先从设计上看看区别

碟刹通过夹器，即卡钳，对安装在花鼓上的钢制盘片施加压力以实现制动；而V刹则是通过V刹夹器紧握车圈来达到制动效果。由于车圈半径远大于碟刹碟片半径星空体育官方网站，碟刹的制动力臂相应较小，因此在理论上，碟刹更不易发生抱死现象。对于运动自行车而言，抱死是刹车功能中最基本的要求，但并不意味着越容易抱死就越好——除非是在攀爬等需要迅速抱死的技巧性自行车运动中。

1.1 重量

值得注意的是，通常情况下，碟刹的重量相较于V刹大约重800g至1kg，而在高档车型中，这一差距相对较小。若单独考虑重量这一因素，便能明显看出它对骑行体验有着不容忽视的影响，因而必须予以关注。

2 工作特性上看区别

v刹的制动原理是橡胶材料与车圈之间的接触摩擦，通常所说的铝合金车圈边缘工艺，其中低档的为抛光处理，而高档的则采用车边工艺，后者性能更佳。通常情况下，其制动效果相当强劲，但若在长时间高速下坡并持续使用刹车，例如我们到达黄马岔路口时，用手触摸车圈会发现其温度极高，这种高温状态下，制动力度会有所下降。温度越高，刹车效果也随之越下降得厉害。

碟刹通过金属盘片（多为钢铁制成，而高端车型则采用铝合金）与摩擦块之间的相互摩擦实现制动，其制动效果相当强劲。这种制动方式与汽车及高档摩托车相似，其显著特点是即便在雨雪天气或恶劣路况下，仍能保持良好的性能。这是因为碟刹的摩擦块由金属烧结而成，即便在雨天或泥泞路面，与钢片摩擦依旧顺畅，尽管制动力会有所减弱，但相较于V刹的橡胶与铝合金车圈摩擦，其制动力仍然更为强大。此外星空体育平台官网入口，碟刹盘片由钢材制成，通常带有孔洞，在持续下坡进行刹车操作时，其因热量累积导致的性能衰减情况相较于V刹车要更为优越。

3 从价格上说，所谓的性价比

通常情况下，若顾客打算安装碟刹，我们一般会建议他们考虑其他选择，除非是那些追求潮流且预算有限的孩子，他们可能不得不购买；对于新购车辆的顾客，我们很少推荐碟刹。V刹因其品牌选择众多，除了shimano外，其他品牌也能轻松实现中档刹车效果，且价格并不昂贵。例如，经典的Avid FR5 双面浮雕刹把搭配shimano M430刹车夹器，这样的刹车套件价格仅为247元，但手感却远胜于碟刹系统。若预算有所增加，可以选择同样为Avid FR5刹把，但配合Avid的sd7高档V刹（简装版约300元，精装版380元，这已是性能出色的V刹），整个刹车系统的花费不到400元，已经属于高档刹车系统，无需再升级。当然，也可以选择Avid刹把与shimano老款Lx级别V刹搭配，尽管shimano高档V刹官方价格较高，但老款LX在此处更具性价比，刹车力道更强，这些组合都非常出色。相较之下，同等价位的碟刹系统：诸如普遍使用的shimano EF 29、EF35、EF50系列的手闸联动，若与shimano 475碟刹相搭配——这样的组合官方定价为680元，而在山地情怀车行，售价为540元（不含装车折扣前）——仍然显得颇为混乱，操控感相当生硬，骑行一趟山路后，手部会感到酸麻。车行在日常维修中，经常遇到这类搭配的顾客，面对这类车友的升级需求，往往需要付出较高的代价，过程颇为痛苦。

若是2000至3000元左右的车辆配置碟刹，操作起来会更加得心应手（优质的碟刹花鼓同样关键，但这已涉及到行驶系统的相关事宜），我们向您推荐的入门级碟刹产品，包括性价比高的型号，如Hayes的2004one黑色款、Hayes的mx2、Avid的BB5。前者售价为520元，后者则为620元。这两家公司专注于碟刹制造，其产品质量严格把关，手感舒适，当然，以Avid为例。

BB7的碟刹在手感上仍有明显不足，不过其质量相当可靠，操控力度和碟刹的触感依然相当明确，若搭配更优质的碟刹花鼓，整体价格在3000元以上便更为理想。当然，若预算更高星空体育app官方下载，可以考虑更高端的碟刹选项，比如价格更高的avid BB7线碟，或是shimano deore 525油碟，这些也都是不错的选择。

4 总结性的从实际选购新车和升级刹车系统上说

年轻人啊，肯定是得在山间骑行那些蜿蜒的山路的，要是预算充足的话，不妨考虑碟刹系统；要是预算在1000到2000多元之间，V刹也是个不错的选择，毕竟能够节省预算，不是吗？总预算有限，拆东墙补西墙嘛。而且，如果一开始就打算长期使用碟刹，那最好一开始就选好花鼓，否则将来升级可就麻烦了！

对于女性骑行者、年长骑行者以及追求休闲骑行的爱好者来说，V刹无疑是一个更为理想的选择，因其重量较轻，且维护起来相对便捷。

在考虑车辆升级时，需全面评估原车的配置与价格，许多人原本打算投入一些资金，对刹车系统进行升级，大声喊道：“给我换成碟刹！”然而，随后他们发现花鼓、车架、前叉等部件也需要更换，不禁感叹——成本实在太高了。于是，他们转而选择更为经济实惠的方式，花费200至300元，更换一套中档的V刹，这样的选择已经相当不错。特别是在恶劣环境下使用时，碟刹又分为线碟和油碟，油碟的性能优于线碟。同价的v刹要比线碟更优普通车子用v刹就够了