半岛·体育中国官方网 三高校设点租赁电动汽车 校内充电桩有望对外开放

昨日，北京理工大学正式设立电动车租赁站，崭新的电动车吸引了师生的目光。记者何冠新摄

本市在推动新能源汽车在私人消费领域迈出新步伐。昨日，市科委宣布，清华大学、北京理工大学、北京交通大学将在校内设立电动汽车租赁点，共投放电动汽车100辆。校内建设的50余座充电站也将向公众开放。

年底前将在校园内部署 200 辆电动汽车

今年5月20日，市科委在清华科技园启动“电动北京合伙人计划”，首批15辆电动车当天就租出去，项目在示范运行100多天的时间里人气爆棚，目前保持着100%的租赁率，排队预约租车的用户达200人。

电动车从昨天起开始进驻高校，此次投放的100辆电动车分布在清华大学、北京理工大学、北京交通大学，其中清华大学有50辆电动车，北京理工大学有30辆，北京交通大学有10辆，北京交通大学有20辆。据统计，到年底，这三所学校电动车总数将增至200辆。

为保证电动车能及时充电，三个校区共安装了50余个充电桩，每个充电桩可同时为两辆电动车充电。其中，清华大学有25个充电桩，目前正在建设中；北​​京理工大学有1000个充电桩，已安装1000个充电桩，其中16个位于学校新信息楼东侧空地；北京交通大学有10个充电桩，位于学校电气工程楼楼下。

市科委相关负责人介绍，之所以将高校、科技园区作为推广电动汽车租赁的首选地，主要是因为这些地方需求高度集中，高学历人群众多，使用电动汽车可以形成口碑效应，引领更多人尝试、认知新能源汽车。

充电17元可跑100公里

此次投放的100辆电动汽车主要为北汽集团产品，续航里程约130公里，最高时速120公里每小时。车辆的租赁运营由专业汽车租赁公司负责，充电站收费为每千瓦时0.81元半岛·体育网站平台登陆，充满电费用约为17元。

目前租赁方式有两小时租、四小时租、日租等分时租赁，以及周租、月租等长期租赁，其中两小时租赁价格为59元，日租价格为159元，月租价格为3999元。

据了解，市电力公司已建成智能充换电网络管理服务平台半岛·BOB官方网站，目前已进入试运行阶段，将实时发布充电停车位信息，并具备充电预约、充电信息查询等功能，方便用户在驾车出行时查看充电桩信息并及时前往充电。

电动车使用权作为教师节礼物

昨天是教师节，北理工为15位优秀教师赠送了为期一个月的电动车免费使用权作为教师节礼物。

据悉，三所大学的电动车目前主要提供给校内师生使用，未来将逐步向周边居民及其他校外人群开放租赁。

北京理工大学电动车辆国家工程实验室教授王振坡介绍，学校曾进行过校园调查，发现师生有租赁电动车的需求，目前学校已规划160个充电停车位，为后续开展电动车租赁业务奠定了基础。

校园内的充电站预计将向公众开放

据记者了解，目前，三所大学均不会对进出各自校园的电动车收取额外的停车费，未来将积极推动车辆在不同校园之间的流通，而三所大学校园内的充电站也有望向私人电动车开放。

市科委相关负责人表示，近期将增加更多租赁网点、扩大车辆规模，先把中关村科技园区的租赁网络打通。目前长租汽车较多，未来等基础设施完善、规模扩大，短租会更受欢迎，车辆租赁数量也会增多，从而促进汽车在不同租赁点之间的流动。比如清华科技园的车可以开到北理工停车充电。

不过，共享充电桩也面临充电方便但进校难的问题。目前，三所高校中，除清华大学不收取停车费外，其余两所高校的校园内停车收费标准为1至数小时。这样一来，车主在校园内充电时需要支付额外的停车费。这显然是校内充电站向校外开放的一个瓶颈。

北京理工大学一位负责推广电动汽车的教授表示，“我们也希望不同高校之间的车辆能够通行，共享充电停车位，甚至免除车辆跨学校、跨校园的停车费。目前各方正在就此进行协调，争取为共享充电站扫清障碍。”

目前全市电动车保有量超过4500辆，主要集中在环卫、出租车公司等领域，未来这些领域的充电桩也有望向私人电动车开放，推动新能源汽车的使用。

将建立电动汽车共享租赁网络

为推动落实《北京清洁空气行动计划2013-2017年》，积极落实首都蓝天行动计划，该市利用“电动北京合伙人计划”，创新商业运营模式半岛·体育中国官方网，探索共享、分时租赁、日租等租赁模式。市科委相关负责人说：“如果一辆车一天可以租给多人，一辆车就能‘替代’多辆私家车，有利于减少城市汽车数量，减轻交通拥堵和城市污染。”

未来几年，我市将大力推广使用新能源汽车，力争到2017年实现“双百计划”，即在全市100个科技园区、100所学校和科研院所实现电动汽车租赁全覆盖，构建科技园区与高校之间的电动汽车共享租赁网络。

市科委相关负责人透露，该市正规划在公共场所建设充电设施，打造5公里充电圈，提高汽车使用效率，减少污染排放。（记者 任敏）