星空体育app官方下载 小白必看！公路车套件不完全指南

很多新手接触公路自行车后星空体育app下载入口，首先要考虑的就是自行车套件的选择。今天我们将从头开始，了解更多有关公路自行车套件的知识。

自行车套件包括手动变速杆、制动器、前后拨链器、曲柄组、链条和飞轮以及涉及制动、变速和变速的其他部件。

当我们购买公路自行车时，除了车架和车轮套件之外，自行车套件通常是最重要的。这也是直接影响自行车价格的关键因素。更高等级的套件通常会更轻、更耐用。市场上有越来越多的电动自行车套件产品。这类产品采用电池和电机来驱动前后拨链器变速，通常比传统机械变速具有更强的性能和更好的耐用性。

自行车套件市场长期被日本Shimano、美国SRAM、意大利Campagnolo三大龙头企业占领。近年来，涌现出许多优秀的新品牌。让我一一为您介绍一下。

岛野

众所周知，禧玛诺（Shimano）是全球最大、最知名的自行车零部件品牌。禧玛诺（Shimano）于1921年在日本大阪创立，至今已有100多年的历史。其子公司遍布全球17个国家。除了自行车零配件之外，它还有很多产品和业务。

Shimano热衷于技术创新，其套件款式众多，丰富又节俭。 Claris和Sora一般是入门级公路车的首选，比较高级的是Tiagra。 105 套件是高性能自行车的经济高效选择。如果您想在性能方面更进一步，可以考虑 Ultegra 级别的套件。这个级别的套件性能基本接近顶级Dura-Ace套件，但稍微重一些。此外，Shimano 还有一款名为 GRX 的砾石自行车套件。

Shimano 去年推出的最新版本的 Ultegra 和 Dura-Ace 套件仅提供电子变速版本。车友可以根据自己的需求购买圈刹或盘刹版本。

Shimano 声称这一代 Dura-Ace R9200 套件进一步提高了变速速度。后拨链器比以前快 58%，前拨链器比以前快 45%。手动变速杆的尺寸与旧版相比有所改变，在颠簸路面上更容易握持。飞轮为12速，最小飞轮为11齿。刹车盘改为XTR样式。卡钳还采用山地自行车技术来减少制动盘摩擦。

去年，Shimano 在更新 Dura-Ace R9200 时，同时推出了 Ultegra R8100。该套件拥有顶级产品的大部分性能和技术，但价格更具成本效益。

105级R7000套件是Shimano目前唯一的11速公路自行车套件。它采用了上一代Ultegra套件中使用的大部分技术，并配备了与高端产品类似的厚牙盘。

截至目前，Shimano Tiagra 及更低级别的套件尚未采用源于山地自行车的“影子后拨链器”技术。 Tiagra 4700 是一款 10 速套件，可与变速杆一起使用星空体育app官方下载，安装在平把公路自行车或折叠自行车上。还提供油​​盘版本。

与Tiagra类似，SORA R3000也配备了四爪设计牙盘，套件依然是9速设计。刹车采用双轴卡钳，相比老版本性能提升20%。没有油盘版本。

说到 Shimano 的入门级车型，8 速套件 Claris R2000 为骑手提供了更具成本效益的选择，并具有 Shimano 标志性的简约外观。有六种不同的飞轮可供选择。由于只有八个飞轮，换挡可能不如高端产品顺畅。

对于手头拮据的骑手，禧玛诺还推出了锦标赛套件。您可能很少在运动自行车上看到这种类型的套件。手变的操作方法与高端产品略有不同，接线的外观也比较复古。有两盘和三盘版本可供选择。

为了应对当前不断增长的砾石自行车市场，Shimano 于 2019 年推出了 GRX 套件。该套件有机械和电气版本。与普通公路套件相比，GRX的前拨链器间隙增加了2.5毫米，以兼容更宽的轮胎。后拨链器配备了 Shimano 的链条稳定系统，可减少链条弹跳。

用于双链环的短腿后拨链器最多可兼容 34 齿飞轮，而用于单链环系统的长腿后拨链器则最多可兼容 42 齿飞轮。齿盘尺寸较小，看起来与山地齿盘相似。

静态随机存储器

作为行业三巨头之一，SRAM于1987年在芝加哥成立。SRAM是一个缩写词，包含了其创始人Scott、Ray和Sam的名字。公司正式成立的第二年，Ray从摩托车中获得灵感，推出了适合公路的车把变速。后来他顺应山地车的潮流，推出了山地版车把。使用方法与驾驶摩托车类似。您只需轻轻转动手柄即可换档。可以说是非常简单方便。自然，这样的产品很快就在业界流行起来，SRAM也被越来越多的人所认识。在随后的发展中，SRAM投资并收购了其他自行车零部件公司，形成了完整的自行车零部件产品线，成为世界顶级品牌。

尽管是业内最精通收购的公司，但SRAM从未放弃过技术研发和努力。它于2015年推出了世界上第一款无线变速套件——11速SRAM Red eTap。

2019 年，SRAM 又推出了两款 12 速无线套件：SRAM Red eTap AXS 和 SRAM Force eTap AXS。 2021年，它将与Rival eTap AXS一起进一步降低无线交换机的价格门槛。 SRAM 的电子变速套件为前拨链器和后拨链器使用相同的电池。每个级别的套件都有单光盘版本。

SRAM 的无线公路自行车套件与山地自行车套件兼容。碎石自行车用户可以在自行车上使用 10-52 齿山地自行车飞轮。对于折叠自行车和平车把公路使用者来说也非常方便。

全系列 SRAM eTap AXS 无线电均使用 SRAM 自己的通信协议“AIRA”，而不是 ANT+ 或蓝牙。换档时，默认按下单侧拨片控制后拨链器。同时按下两侧的换档拨片即可控制前拨链器。和Shimano的电子变速箱一样，所有按钮功能都可以自己修改，也可以设置为顺序变速。

SRAM Force eTap AXS 套件与 Red eTap AXS 非常相似，只是重一点。有单盘和双盘版本可供选择。

SRAM Rival eTap AXS 与高端 SRAM 无线套件类似，也是 12 速。区别在于曲柄、前后拨链器的材料和重量。您可以选择液压盘式制动器或机械轮辋制动器版本。还有单面功率计可供选择，价格相对便宜。

坎帕尼奥洛

意大利品牌Campagnolo成立于1933年，是三大品牌中最早开始生产自行车变速器的制造商。早在 20 年代初期，Tullio Campagnolo 就已经是意大利著名的自行车运动员。在运动生涯结束时，Tulio Campagnolo 发明了自行车快拆装置，迈出了创业的第一步。后来他发明的自行车后拨链器也在市场上获得了巨大成功。 20世纪90年代，由于价格上涨，Campagnolo的公路自行车套件市场份额逐渐下降。

Campagnolo推出的Super Record EPS电动变速箱套件是目前市场上最昂贵的量产套件，有圈刹和盘刹版本可供选择。其握把的用途与Shimano和SRAM不同。该品牌的盘式刹车系统是与德国历史悠久的自行车盘式刹车制造商Magura合作开发的。据称，它比竞争对手的湿地制动速度快 23-26%。

除了盘式制动器的强大性能外，Campagnolo 的轮圈制动卡钳也反应灵敏且有效，表现令人印象深刻。 Super Record套件采用碳纤维和钛合金材料制成，使得整体重量更轻。

Campagnolo 为 12 速系统开发了新型链条、前后变速器、手动变速杆和其他备件。但与现有轮组和车架兼容。

Record和Super Record套件之间的性能差异并不大，只是碳纤维含量略有减少，重量略有增加。例如，Record 曲柄组重 651 克，而 SuperRecord 标准曲柄组重 603 克。唱片杆也由复合材料制成。然而，后拨链器导轮中的陶瓷轴承已被取消。

Chrous套件与常见的Shimano 105套件是同一级别，也是12速套件，有圈刹或盘刹可供选择。曲柄组重 683 克。

2020年9月，Campagnolo推出了全新13速碎石自行车套件Ekar，仅提供机械盘式制动器配置。价格与SRAM和Shimano产品类似。非常轻巧。

Campagnolo 修改了 Ekar 上的换挡拨片，使其在越野骑行时更易于使用。离合器后拨链器有助于保持链条安静，正负齿齿盘旨在防止链条掉落。

Campagnolo的新款轮组将全部配备N3W规格的13速塔基体，与Campagnolo的11速和12速公路飞轮兼容。

尽管 Campagnolo 在 90 年代就开始探索电子变速，但直到 2011 年才推出首款电子自行车套件，比 Shimano 整整晚了两年。

除了Shimano、Campagnolo、SRAM这三大行业巨头外，还有其他品牌虽小众但实力也不容小觑，值得车友关注。

转子

ROTOR是一家以椭圆盘片闻名的西班牙制造商，花费了六年的时间进行深入研究。 2016年春季，它在欧洲车展上发布了一款名为UNO的公路套件。并且在2018年欧洲自行车展上，进一步升级成为全球首款13速液压自行车变速套件，引起了众多关注。其飞轮结构采用主流的Shimano塔基结构，搭配KMC的12速链条。据说更适合在路况较差的比赛中使用。

金融服务管理局

FSA的主要业务方向是生产公路自行车和山地自行车的各种零配件和轮组，产品种类齐全。在世界各地的重大比赛中经常可以看到它的身影。他们目前还推出了自己的套件。前段时间，意大利摩托车巨头杜卡迪发布了旗下首款电动助力公路自行车Futa，该车还搭载了FSA的K-Force WE无线变速套件以及FSA电机系统。可见整车厂商对FSA的认可。

该无线套件的优点很多。借助无线技术，变速杆无需任何电缆即可与拨链器通信，从而实现更精确的变速和更轻松的调整。具有可调节行程的变速杆和两种制动杆长度的选择使用户能够实现出色的设置。电池寿命也很长，即使你忘记把电池放在自行车里，也会有警报提醒你充电。平稳且安静的换档也非常出色。整体设置类似于最新的 12 速 Shimano Dura-Ace 和 Ultegra。

微转

微旋转一直深受车辆制造商、职业运动员和入门级自行车爱好者的喜爱。推出的产品类别涵盖娱乐级、入门级甚至运动级。微专这几年推出的产品颜值都在线，对于当下的流行趋势也没有落下。无论从价格还是美观度和光滑度来说都是不错的选择。

蓝图 LTWOO

Blueprint成立于2013年，是我国第一家研发自行车套件的公司。自成立以来，一直致力于运动/民用自行车套件的研发和生产。这与那些只注重模仿、借鉴的品牌是完全不同的道路。在山地自行车套件和公路自行车套件方面均推出了好产品，并获得了国内多个自行车品牌的订单。

顺泰SENSAH

顺泰成立于2014年，是广东本土品牌。与蓝图仅相差一年，他的创意设计团队大部分来自三大巨头品牌。在制造方面星空体育官方网站，顺泰不仅拥有自己的供应链，还拥有完善的物料搬运系统和非常成熟的工业配套设施。其产品的精度和成熟度都非常高。顺泰早年的折叠车改装件也非常令人印象深刻，产品质量非常有保证。

顺泰公路套件自推出以来就受到了众多关注和支持。再加上其优良的口碑以及国外各大厂商套件紧缺、涨价的环境，可谓天时、地利、人和齐聚，不出意外。真正流行的国内公路套件。

苏里达

苏利达品牌在营销方面还有很大的提升空间。任何尝试过他们产品的人都会对其卓越的手感印象深刻。他们推出的13速套件接近行业领先水平。换挡响应快速、精准、平顺。不会因冲击而出现“鬼移”，对各种路况有良好的适应性。

近年来，由于国内自行车用户的需求不断上升，国内自行车套件品牌也迅速发展。随着越来越多的研发技术投入以及各代工工厂磨练出来的生产能力，我国的自行车套件品牌不再是过去那些廉价劣质的“山寨货”。相信未来，随着市场的发展和自身实力的提升，更多的自行车厂家也将开始采用国产套件。

对于新手骑手来说，如果在购买套件时犹豫不决，不妨增加购买预算。

随着价格的上涨，套件的重量会减少。制造商经常使用更昂贵的材料来保持部件的强度、耐用性和刚性。例如，入门级套件通常采用钢制飞轮，而高端产品可能使用钛制飞轮。

高端产品通常具有更严格的制造公差。换档更平稳、更精确、更快。目前高端套件基本都采用了电子变速，在上坡或摇车发力时也能提供平稳、快速的变速表现。

主要品牌的顶级套件和次顶级套件的转变效果非常接近。两者的区别主要是重量。

如果保养得当，中低档套件也可以使用很长时间。普通汽车爱好者一般不需要考虑购买SuperRecord或Dura-Ace等顶级套件。请注意，这些套件并非专为日常使用而设计。相比之下，次贷套件更耐用且更便宜。对于链条、飞轮等消耗品，如果使用Chorus或105可以大大节省成本。

希望这篇文章能为您选择自行车套件提供一些帮助。如果您有任何疑问，欢迎在评论区讨论。

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