星空体育app下载入口 一不小心就入坑，买车前必须了解的盘刹和鼓刹区别

当涉及汽车制动系统时，一些朋友可能知道当前的主流类型包括盘式制动器和鼓式制动器，而有些朋友不知道差异，因此他们不太在乎。但是，如果有经验的驾驶员听到使用鼓式制动器的汽车，他将总是挺身而出星空体育app下载入口，抱怨偷工减料。为什么这是？今天，编辑将告诉您有关鼓式制动器和盘式制动的信息，以及两者的优势和缺点吗？

1。什么是盘式制动器？

为了找出盘式制动器和鼓式制动器之间的区别，我们必须首先从基础知识开始。首先让我们了解什么是盘式制动器？

顾名思义，盘式制动器是光滑的制动盘形状。按下制动器时，您会通过制动辅助泵施加压力，推动制动卡钳，然后夹紧制动垫。通过制动盘的摩擦，可以实现制动效果。简而言之，车轮被卡住了。

盘式制动器的优点是良好的散热和更线性制动力。您应该知道星空·综合体育官网入口，连续制动后的高温会严重影响制动距离，因此有些性能汽车甚至用完了升级的通风钻孔和标记制动盘来增强散热耗散。线性制动力还可以为驾驶员带来更准确的制动反馈，这是现在的主流制动方法。

盘式制动器代表模型：新愿景

New Vision Disc Brake Troups

优势：良好的散热，因为刹车盘暴露在刹车盘，因此在轮胎旋转时，由制动器引起的热量会随风消散。它具有良好的排水，因为它暴露了，所以降雨几乎不会影响制动效应。

缺点：成本更高，成本高于鼓制动器，因此我们经常看到一些相对便宜的型号使用前和后鼓的制动组合。

2。什么是鼓制动器？

所谓的鼓是指安装在车轮上的制动鼓，并将用车轮旋转。该制动鼓中有制动垫，它也通过制动辅助泵施加压力，以制造制动鼓。刹车片在鼓墙上摩擦，然后产生制动效果。我们了解到汽车被鼓式制动器停车。

鼓制动器的特征与盘式制动器的特征完全相反。最大的问题是散热不良。过去，下坡上的连续制动，导致制动器过热和失败星空体育官方网站，减少制动效果，是鼓制动器。此外，使用鼓式制动器的汽车已经过去了更长的时间。这也会影响涉水在水道后的制动效应，但其低成本已成为许多入门级汽车公司或低端型号的首选。

鼓制动器代表模型：捷达

捷达采用后轮鼓制动配置

JETTA使用后轮鼓式制动配置，主要是因为其父型平台PQ25的特性确定了这一点。大众PQ25是多年前使用的旧平台。相对较高的年龄确定其制动方法将相对落后。如果您注意的话，道路上的JETTA型号的鼓式制动速率超过90％，这也反映了大众对上述模型（例如Bora）的分类。简而言之，这不是现在购买汽车的好选择。

优点：鼓制动器的优点是它的成本相对较低

缺点：鼓制动器的缺点非常明显，也就是说，排水和散热非常差。最重要的是，鼓式制动器的热衰减相对严重，安全系数不如盘式制动器的安全系数好。

总结：

尽管鼓制刹车的缺点并不像小型汽车的大型卡车那样明显，但它们的稳定性和安全性确实比盘式制动器的稳定性和安全性要差得多。编辑建议您在购买汽车时尽可能多地注意它们，尤其是在型号的价格为50,000至100,000元的价格中，许多低端型号采用前盘式制动器和后鼓制动器配置，就像捷达在上面的示例中提到。相同价格的家具在配置方面更好，例如，最高价格超过70,000元的新型愿景，整个前轮和后轮都是盘式制动器，它们相对安全且具有成本效益。