半岛·体育中国官方网 碳纤维自行车车架知识篇！为了自己的安全，请在正规品牌专卖店选购单车！

2009年9月，美国加利福尼亚州西米谷，一名58岁男子与其他100名自行车手一起骑行时，因自行车前叉断裂，导致颈椎和胸椎骨折而死亡。

法庭上，材料学博士 Scott Beckwith 博士提供了事故涉案前叉的材料分析半岛·BOB官方网站，指出劣质前叉是导致事故的直接原因，最终陪审团判决原告胜诉，品牌方需支付 72.2 万美元作为受害者赔偿金。

幸好还能找到这个牌子，要是假的，恐怕早就没了。

在放大镜下可以看到，劣质碳纤维前叉的材料内部存在多个缝隙和气囊，这是造成前叉断裂的直接原因！

虽然这是2009年的意外，但当时美国劣质碳纤维产品的泛滥正是我们现在中国面临的情况！且不说这几天其他品牌捣毁了多少造假窝点半岛·体育中国官方网，单单淘宝上的廉价碳纤维只要搜索汽车或者车架，就能找到上百页结果，而且名字“眼花缭乱”、“鱼龙混杂”！

有的朋友这时候就说，好啊，那我就不买那些杂牌了，买点大牌的“水货”吧！来，我们先看个视频吧！

这是一段关于修复碳纤维车架的视频，在国内鲜为人知，但国外很多高手已经习以为常，车架破损后只需简单“补”一下，重新上漆即可，如果不出意外，我想很难有人发现这个窍门！

修复轻微的碰撞或凹痕是可以的吗？但这种修复怎么办？后上叉坏了！

修补后的碳布网眼密度和原车不一样，如果整车都喷漆的话……那这个差别就看不出来。比如下面这个，下管断了，基本就是报废车架了。但修补之后……看不出有什么差别……

为了提高碳纤维车架的性能，一线品牌都会有自己的碳纤维车架技术，比如LAPIERRE的车架都要经过无数次的测试，为了提高性能，会在车架的不同位置采用不同的碳纤维堆叠方式，车子也会使用各种模数的碳布，所有这些综合在一起半岛·体育网站平台登陆，打造出性能出众的碳纤维车架，这才是碳纤维车架的精髓！

那么，你对修复后的车架有什么期望呢？你很幸运能获得保修！

此次修复之后，唯一不同的就是碳纤维网眼，重新喷漆之后，外观就和新车没什么区别了。

此类修复不计其数……

但是！我可以负责任的告诉你，正品碳纤维车架比你想象的要坚固！如果出现上述情况，那一定是一场非常严重的事故！

以前我们说很多来历不明的碳纤维车架都是假的，总有人反对：开个模具要多少钱？造假成本太高了！

我们来算一下吧！如果买一个二手车架，修好再卖，要多少钱？？我可以负责任的告诉你，一些所谓的厂货！很多就是我们上面说的车架！！修复瑕疵品！！翻新报废品！！看到这里，有的朋友可能会觉得很紧张...

为了您自己的安全，请到正规品牌自行车店购买自行车！

为了他人的安全！请与他人分享！

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