星空·体育中国官方网 12速套件低成本更换方案,今年可以土路撒野了

疫情即将结束,近两年自行车的普及也逐渐恢复正常。与快速消费品不同,虽然骑行运动的普及还会持续一段时间,但自行车作为运动硬件,更新换代的速度不会那么快,所以从今年开始,自行车配件价格逐渐下降。相信如果有关注自行车配件的朋友都会有所感触。

自行车变速箱套件正逐渐过渡到 12 速。当然CP上路直接跳过12速。如果你想要的话,你可以选择13速。山地套件方面星空体育平台官网入口,国际套件主要有两大厂商:Shimano拥有高、中、低端都有产品线,而SRAM则更偏向于中高端档次。 (先声明一下我的立场,红蓝二厂的所有产品我都用过,无论是山上还是路上,都喜欢,所以不存在褒贬不一的情况,欢迎大家使用理性讨论)

初始状态

在使用稳定性方面,蓝厂还是没啥可说的。手感和性能都是仁者见仁,因为我主要玩公路车,我的山地车基本没有升级。它们大多是用零配件拼凑而成的,几乎没有什么用处。升级前要花钱,像这样:

老款Trek 3900、老款Manito R7(原来的Manito还是不错的)、老款Mavic 26寸CR轮(行货)、SRAM的X7 10速指拨+后拨、shimano SLX 10速飞轮,shimano deore XT 碟刹+中心锁盘。

曲柄组……也是一个备件,有一个方孔星空·综合体育官网入口,用于抓地力……好像是42T,我忘了。

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想法有问题

这次我也想减少预算,因为从12速开始,红厂和蓝厂都不使用原来的HG塔基体,红厂的XD,蓝厂的MS。如果换轮组的话我觉得应该直接上29er。 29er...车架也需要更换...叉子也需要更换...所以我为什么要麻烦。

目前性价比最好的Deore M6100系列(12速)是Deore M6100系列(12速)。这也是因为更换12速塔基给整车带来了很大的升级成本和麻烦。同系列的10速和11速变速箱套件的价格高于12速。 ...,性价比突出!

国产飞轮为我们解决了HG塔基体的问题,换成12速就可以了!相爷。

零件状况

非 Windows 版本拇指移位器包括电缆 134 克

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后拨盘重 354 克。

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11-50飞轮608g

我公路用的压缩盘…最大的可以直接搭配我的公路牙盘~

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价格便宜,对做工要求也不能太高……

从12速开始,黑色飞轮和这条银黑色链条这些以前用在低端配件上的颜色又开始流行起来。它真的在改变。

窗式变速杆比非窗式变速杆便宜。可能玩家对windows没有太大需求(非windows更清爽),可以酌情选择。

拇指移位器支持双向释放,这是我一直喜欢的功能。

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后减震开关。

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deore的标志的颜色变化非常漂亮。

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跳过安装过程

拆除

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嘴巴笨,装不出来是错的。

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过程有点...

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使用体验

M6100数据最大支持51T。极限传动比并没有使用太多。只是大飞轮在山区看起来很棒。

国产飞轮和所谓拆装的12S链条对传动性能影响较大。上档平稳,但下档飞轮过大时有明显延迟。考虑到升级成本星空体育app下载入口,还可以接受……毕竟今年才计划。和朋友一起玩一些浅土路。

另外,对于12速单盘系统来说,其实新飞轮的性能比国产套件还要好。另外,新型塔基可以将最小飞轮做得更小(可以是9T,常见的是10T),大大增加了单盘系统下的使用选择范围。

这辆自行车的方孔中轴长度相当合适,在最高和最低速度时链线也不会太倾斜。我以前在土路和铺装道路上骑行时从未出现过挂链的情况,但从安全角度考虑,我最近打算这样做。得到一个性价比比较高的fovno山地曲柄+正负齿牙盘,防止曲柄时链条脱落。

整体升级感觉还是不错的。拇指变速器+后拨+飞轮+链条只花了460左右。如果以后需要升级更换29er,我喜欢自己造自行车,也可以移动主要部件(更换飞轮链条.. .)。

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