BOB半岛·体育在线登录 剁手清单：2年5任！渣车友的换车史

不知不觉我已经在这个坑里呆了两年了，这两年的总结就是骑的车跟以前一样，但是装备是分批换的。

首先先来纪念一下我的“初恋”，作为入门级公路车，TCR6300的表现是没得说的，可能是因为我骑得不怎么样，6300给我的唯一感觉就是“颠簸”，其实这个车架有点大，所以当时的骑行感受不是很好。

但没过多久，车就换了一辆Defy，不知道是2014款还是2015款（刚上手的时候就说过会永远喜欢6300），因为一开始预算有限，配置也一般，R8000的手排混搭各种稀奇古怪的套件，还有JAVA拆机轮组，性能自然不言而喻（有点破坏了车架的感觉），不过没关系，很快Defy就换成了Propel Adv。

我个人觉得 Propel 是一辆非常好看的自行车，刚性也非常完美。但唯一的缺点就是烦人的气动夹子和半铝半碳的头管。不过夹子确实很好看，而且听起来感觉新款 Propel Rim 在手感方面有了很大的改善。

轮组采用dt350自制轮组，前轮铝叶，后轮碳叶，防止下坡时烧车架。38的轮圈高度对广东的地形匹配度很好，爬坡平路都能驾驭。平路骑行能明显感受到空气动力学优势，爬坡时也没有拖泥带水的感觉。

不过没过多久，这个装备党又换车了，这次是TCR Adv Pro，OD2头管和Giant副顶车架，一对厦门碳轮（忽略令人窒息的Zipp涂层）。重量1400g，还算可以，整车7.5kg（5800套件）。TCR的刚性也给我留下了不错的印象，但几次跑火炉山之后，开始对C夹感到不适应，碟刹公路车的制动力开始吸引人了。

▲闲来无事收藏的3T Pro前轮挺重的半岛·体育中国官方网，体验也一般

老婆很快就换了tcr adv碟刹，粉色的漆盖住了原车的部分，可能是心理作用，个人觉得碟刹版的刚性比圈刹版好，耳机盖选的是我陪了两年的，定制的碗组。对对对，日菜子是我老婆（宅男好恶心啊）。

刹车采用的是Giant自家的线拉式碟刹，只能说有利有弊，优点就是好看制动力强，手感也不比Shimano差，但是痛苦的是只能用G牌的铝把立，碳把立不能用。

套件用的是R8000，拨杆手感比老款Shimano拨杆舒服很多，新款shadow后拨手感比以前好很多，我觉得R8000后拨很值得买，前拨也比以前一体化程度高，上面有个整流罩之类的东西，不过一定要把线管帽固定好，不然很容易掉。

▲座垫是G家的粉色slr座垫，跟Dumoulin同款（非原装），这个座垫估计很难找到了

▲车把很怪异，除了贵点半岛·综合体育官网入口，好像没什么缺点

因为后刹插头丢了，前叉走线也别扭，所以在单车店买了一个粉色的线套，牌子叫sapience半岛·BOB官方网站，其实淘宝上也有不少类似的。

▲低调的姓名贴

脚踏是Vig的，轻便便宜，个人觉得很好用。轮子是原厂pr2。说到轮子，不能不提轮胎，不得不说真空胎真的很酷，路感很舒服，比管胎好多了。不过如果补不了漏气又不想换的话，就只能塞个内胎了。

耳机是Shokz的as600，感觉音质真的很一般，漏音有点严重，除了运动时表现更好以外，室内训练或者日常使用还是建议用普通耳机。

最后一款是我闲来无事时自己组装的校车，后来把涂装改成了捷安特的“Chuitini”，考虑到用别人的logo不妥，就不贴图了（其实是我懒）。这车花了1000元左右，驾驶感受自然也一般，不过既然是学校用的，就没什么要求了。

谢谢大家的光临。再见，我不会说再见。下次再见！

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