半岛·综合体育官网入口 如何让你的自行车更舒适

这是欢喜哥削苹果的第293篇原创文章

骑自行车是一件美妙的事情，但如果自行车的装配或设置不合格，则会造成不适，从而彻底毁掉骑自行车的乐趣。

然而，您可以做很多事情来让自行车骑起来更舒适，从调整身体姿势到仔细选择零件。

一次改变可能就足够了，或者多次改变也可能达到目的。

无论问题多么复杂，本文都可以帮助您识别并解决它。

为更加舒适、更加愉快和更加快捷的骑行铺平道路。

01

调整位置

良好的骑车姿势应该能让您连续骑行数小时而不会感到不舒服。

舒适骑行的第一步是确保您的骑行姿势适合您。

“位置”或“适合”描述的是您在自行车上坐的方式。

关键点是，在踏板行程的最低点，腿要完全伸展，臀部不要摇晃，因此正确的座椅高度非常重要。

身体也应该在踏板上处于正确的位置，这意味着鞍座的前后位置也应该处于正确的位置。

您还需要能够舒适地够到车把，因此车把的高度和把立长度很重要。

最后，如果您使用卡入式自行车，则需要正确设置夹板以避免脚部疼痛、腿部和背部不适。

如果这一切看起来令人望而生畏，那么进行专业的自行车装配是值得的，可以获得专家的帮助和建议。

1. 调整车把高度

设置车把高度是在空气动力学和舒适性之间取得平衡的行为。

首先，车把高度的变化会影响骑行舒适度的很多因素。

显然，骑行时弯腰的程度取决于您的腰部，过度弯腰可能会导致下背部、肩膀、手臂、手和颈部的疼痛。

另一方面BOB半岛·体育在线登录，如果人的重量更多地集中在前轮上，自行车的操控性、爬坡性和刹车性能可能会更好。

而且它可能会更加符合空气动力学，所以需要权衡。

其次，改变车把高度会影响座椅到车把的距离。

因此可能需要改变杆长来进行补偿，尽管这种变化通常很小。

车把高度可以轻松调节。

如果您想让车把高度高于舵管允许的高度，那么值得考虑安装立管或翻转现有的立管。

2. 座椅位置和高度

座椅高度是改变座椅位置的几种方法之一。

首先，座椅位置可调节性很大，很容易调整错误。

座椅的高度影响骑行时腿部伸展的程度。

其次，踩踏的效率以及传递动力时肌肉和关节所承受的压力。

您还需要确保前后鞍座的位置正确，以便它们位于踏板上方，而不是离踏板太远。

最后，鞍座的角度也需要正确，以便您在骑行时不会不断地向前或向后滑动，而需要将自己拉回到鞍座的中心。

3. 夹板位置

调整夹板位置将会调整自行车的站姿宽度。

由于自锁脚踏夹板限制了骑行者脚部的运动量，

如果做得不正确，这会导致腿部肌肉和关节酸痛。

无论您骑的是 44 厘米小车架还是 64 厘米大车架，

所有同一型号的自行车的底部支架宽度均相同。

这并不能为这个体型范围内的每个人提供最佳的站姿宽度（双脚之间的距离）。

只有两种方法可以增加您的站姿宽度：将您的防滑钉安装得更靠内，或者寻找具有更长轴的踏板。

例如，Shimano Ultegra 和 Dura-Ace 踏板提供 4 毫米长的公路踏板轴的选择。

Speedplay 踏板过去提供多种轴长选择，

但现在它的长度已经标准化，尽管其防滑钉位置具有很大的横向可调性。

如何更换车把

1.安装舒适的公路车车把

平顶可减少压力点并使体重分布更均匀。

对于公路自行车来说，车把的形状需要在各种握持位置下都舒适。

目前，大多数公路自行车车把的设计均具有较浅的下降幅度。

因此，长时间骑行会更容易——这是充分发挥公路自行车性能的必要功能。

如果您的手不舒服，请寻找顶部平坦而不是传统圆形的车把。

因为当骑行在上面时，它可以更均匀地分配压力。

有些车把具有前倾或后倾功能，可以改变手腕、手臂和肩膀的位置。

后扫将使你的肘部进一步向内收。

碳纤维车把比铝制车把更柔顺，并且可以设计内置弯曲功能。

碳纤维车把是一项昂贵的升级，有助于减少振动，但如果你想提高舒适度，

一体式碳纤维车把可能不是解决方案，因为它会限制可调节性，尤其是车把的角度。

与山地自行车车把一样，砾石自行车车把也越来越宽。

这可能也适用于公路自行车，因为它可以为您提供更多的杠杆作用，因此您不必紧紧抓住车把来操纵。

但就像山地自行车一样，你可能会发现它会导致手部、

手腕、手臂或肩膀的不适可能也需要较短的柄来进行补偿。

还要注意的是，一些碎石自行车车把的极端外展会使刹车杆罩处于一个位置，如果你骑在罩上，这个位置可能会不舒服。

当车把处于接近垂直的位置时，其设计最符合人体工程学。

2.安装舒适的山地车车把

车把的形状可以改变山地自行车的骑行体验。

在山地自行车上，车把的宽度、高度和倾斜度需要与您的骑行风格相匹配。

车把的形状也会影响自行车的操控性。

这是因为它改变了您在自行车上的位置和转向几何。

因此，如果感觉不舒服，可以通过交换下部车把的位置来微调姿势。

后掠的程度还将决定手和手臂的位置。

一些骑手发现，后掠角更大的车把有助于减轻手部、手腕和手臂的不适。

如果你安装更宽的车把或具有不同后掠角的车把，

可能需要将杆换成较短的杆，因为这将增加有效伸展范围。

02

控制范围排序

对控制位置和操纵杆范围进行排序

掌握正确的控制杆定位有助于最大限度地减少手部疲劳。

如果你必须伸出手指才能够到变速杆或刹车杆，

那么你的手可能会很累，特别是在长时间下坡制动时。

对于山地自行车的刹车杆，通常希望其与地面大致平行。

将它们向前转动太多会导致您的手腕不自然弯曲，并且会使在陡峭的地形上控制自行车变得更加困难。

在公路自行车上，大多数人都希望将杠杆定位在能够形成平坦顶面的位置，该顶面是车把弯曲顶部的延续。

这意味着当您的手腕靠在引擎盖上时，它不会过度向上或向下弯曲。

还需要调整制动杆的伸展范围，以便可以轻松触及。

如果你的手较小，这可能是一个特别的问题。

许多山地自行车车把都具有免工具伸缩调节功能。

山地自行车和公路自行车的刹车杆都具有内置的伸缩调节功能。

通常通过杆上的螺丝来调整伸展距离。

确保杆在充分使用时不会触底。

与老式的线缆操纵制动器相比，转向液压盘式制动器使制动动作更轻便、更省力。

如果你希望能够轻松地操作变速杆，而又不必用手施加太大压力，

因此，设置良好、清洁且润滑的变速器和线缆将有助于减轻手部压力。

虽然价格昂贵，但从这方面来说，电子换挡绝对是最终的选择。

1. 更换车把胶带或握把

高品质的山地自行车握把可以增加减震效果。

通过升级车把带或握把，可以大大提高手部舒适度。

在这两种情况下，新自行车的质量都是参差不齐的。

有些品牌在自行车上安装漂亮的毛绒胶带或符合人体工程学的把手，

而对于其他品牌来说，这是一个很容易节省成本的商品。

最好的山地自行车把手将增加山地自行车的减震性和抓地力。

大多数优质握把都会锁定，因此您不必担心它们会在您的手中旋转。

如果您的手较大，较长的握把也可能有助于提高舒适度。

更换车把带，甚至将其加倍，都可以帮助减少道路振动。

对于弯把而言，最好的车把胶带对于舒适度的影响与升级平把的抓地力、增加额外的抓地力和减震效果相同。

优质的车把带技术含量很高，通常具有旨在增加舒适度的核心，并包裹有抓地力强的外层。

胶带之间厚度也有很大差异——厚胶带比薄胶带更柔韧。

您还可以购买位于胶带下面的凝胶垫，以提供额外的缓冲。

2.适合较宽的轮胎

更宽的轮胎将有助于减少来自小道或公路的任何反馈。

安装更宽的轮胎是提高自行车舒适度的简单方法，尤其是公路自行车和山地自行车。

在公路自行车和山地自行车中，轮胎多年来变得越来越宽。

28 毫米轮胎现已成为新款公路自行车的标准配置，取代了几年前的 23 毫米轮胎。

山地自行车的轮胎也越来越宽，现在很少看到窄于 2.4 英寸的轮胎。

为了提高舒适度，一些电动混合动力自行车使用宽轮胎的情况并不少见。

现在有许多混合通勤自行车配备 35 毫米或更宽的橡胶。

大多数砾石自行车可以安装宽度为 40 毫米或更宽的砾石轮胎。

更宽的轮胎所增加的体积将有助于您免受道路或小径上的缺陷和颠簸的影响。

更昂贵的轮胎——尤其是最好的公路自行车轮胎——

它们通常也比便宜的轮胎更柔顺，胎体具有更高的线数和更好质量的橡胶，且硬度更低，这两者都使驾驶更加舒适。

自行车品牌对于其行驶宽度往往比较保守。

较宽的轮胎通常可以安装在车架上而不会出现间隙问题。

3.降低轮胎压力

降低轮胎压力可以大大提高自行车的舒适度。

较宽的轮胎可以在较低的压力下运行，并且当轮胎有更多空气量时，轮辋不会有触底的风险。

较低的压力意味着轮胎可以在路面不平整处变形，而不是在其上弹跳。

这会减少通过自行车传递给您的振动。

公路自行车和山地自行车的推荐轮胎压力比以前更低。

部分原因是由于更宽的轮胎安装在更宽的轮辋上，

但这也是由于所有学科的思维方式发生了普遍转变。

4. 尝试不同的鞍座

可提供适合不同用途和坐骨解剖结构的座椅。

有数百种鞍座可供选择，旨在满足不同的用途，更重要的是，不同的坐骨解剖结构。

因此，如果鞍座不适合您，则值得考虑更换它。

这没有什么大不了的，因为鞍座品牌通常以不同的价格提供相同的鞍座轮廓。

因此，如果您不在意重量，您可以相对便宜地购买一个新的鞍座。

如果您喜欢的话，您可以随时升级到更昂贵的型号。

3D 打印鞍座越来越受欢迎，一些公司使用您的坐骨测量数据来进行定制设计。

大多数鞍座品牌都有自己的适配系统。

如果您对自行车座垫不满意，专业自行车装配工通常也会帮助您选择合适的自行车座垫。

5. 添加悬浮液

Lauf Grit 前叉可能看起来很奇怪，但它可以为碎石自行车增加舒适度和控制力。

山地自行车悬架可以让您感觉非常舒适，但需要进行微调才能发挥其最大作用。

如果您骑公路自行车或碎石自行车，您可以购买专门设计用于增加减震效果的各种零件。

碳纤维座杆通常比合金座杆更舒适。

首先，一般来说，碳纤维座杆比合金座杆更柔顺。

直径较窄的座杆也会比较宽的座杆弯曲得更多。

因此，如果公路自行车的座杆为 31.6 毫米，

换用 27.2 毫米座杆半岛·BOB官方网站，并在座管顶部安装垫片，可能会带来更舒适的坐垫体验。

除此之外，它还具有专有的座杆设计，可以将其安装在任何设计有 31.6 毫米座杆的自行车上。

03

提高骑行技巧

只要练习骑行技巧，您就可以更舒适地骑自行车。

学习如何骑自行车，例如学习如何越过路缘和有效地使用刹车，将会增加骑行的舒适度。

随着您的骑行技术的提高，您将更好地了解如何保持舒适、放松的骑行姿势。

这将有助于缓解您骑自行车时可能出现的疼痛。

即使学习将手从车把上移开，也会增加你的舒适度。

因为您将看到核心身体力量如何减轻您手部的重量，从而减轻手臂和手部的疼痛。

04

考虑骑行服

您的穿着也会影响自行车的舒适度。

骑车不舒服并不总是自行车的错，有时还应该怪你的穿着。

如果骑行后您感觉疼痛，那么您需要考虑一下自己是否穿了合适的衣服。

1. 穿带衬垫的短裤

背带短裤被广泛认为是最舒适的骑行短裤。

最好的男式骑行短裤和最好的女式骑行短裤可能很贵，

但它们通常配有高品质的鞍座，让您无论骑行多远都感到舒适。

它们通常比便宜的短裤更合身，并且具有平锁接缝等特点。

因此骑自行车时不太可能遭遇碰伤。

2. 尝试戴上加垫手套

加垫手套有助于防止白手指。

一副好的公路或山地自行车手套也能让车把更舒适。

它们通常会在策略性位置添加额外的衬垫，以吸收振动和冲击并保护手掌的神经，同时保持抓地力。

如果发生碰撞，手部也受到保护

3. 升级你的骑行鞋

鞋子是否合适不仅影响您的双脚，还影响骑行者的腿部和臀部。

更换鞋子的成本很高，但适合自己脚型的鞋子，

无论是公路车鞋还是山地车鞋，

两者都会对骑行舒适度产生很大影响，不仅对您的双脚，而且对您的腿部和臀部也有很大影响。

如果您的脚在鞋内摇晃，您将无法有效地踩踏板半岛·综合体育官网入口，并且脚部错位会导致 IT 带和臀部疼痛。

如果你需要收紧鞋带以固定双脚，

这会给中足顶部带来很大的压力，从而再次引起不舒服并导致抽筋。

相反，太紧的鞋子会挤压你的脚，可能会限制血液流动并可能导致抽筋。

认识到这一点，一些品牌生产了一些鞋子的宽版和标准版。

4.更换鞋垫

鞋垫可以帮助提高舒适度，而无需换鞋。

高品质的鞋垫也会对脚部的舒适度产生很大的影响。

通常情况下，骑行鞋配有非常平坦、无结构的鞋垫。

由于鞋底会将您踩踏的全部力量传递到自行车上，因此需要良好的支撑。

当你走路或跑步时，你的前脚会弹起。

这会拉伸骨骼和肌腱，并且这种静态姿势也可能导致中足抽筋。

优质的鞋垫可以帮助缓解这种情况。

它将更加结构化，可能配有可更换的足弓支撑，以适应脚背高度，

中足下方通常会有一个凸起，有助于保持骨骼畅通，改善前足的血液循环。