星空·综合体育官网入口 5亿豪华公务机遭拍卖背后：四川纵横航空公司的“进退”之路

封面新闻记者 宋潇 实习生 谢乐滋

首架“湾流G450”公务机在成都双流机场顺利降落星空·综合体育官网入口，那是一幅发生在2013年3月的画面；当时，两辆消防车喷射出交织的水柱星空体育官方网站，为该飞机献上了清洗尘埃的尊贵仪式。

这架高端公务机的抵达，标志着四川纵横航空有限公司投入巨资建设的公务机运营篇章，正逐步揭开序幕。

原计划未能跟上局势的变化，经过八年的漫长等待，当这架公务机重新进入公众视线时，竟是以拍卖的形式。

2021年1月25日，成都市中级人民法院公布了一则关于“官方拍卖”的消息，公告透露，依据强制执行的申请，成都中院执行局近期已开始对一架“湾流G450”飞机进行处置，与此同时，与之同属一家的“湾流G550”公务机也一并纳入了拍卖的范围。

仿佛一夜之间自云端跌落至深渊，原本价值近五亿的飞机，瞬间沦为强制执行的标的。人们不禁要问，它们究竟遭遇了何种变故？而在这背后，四川纵横航空有限公司又是如何从西南地区首家甲类通用航空公司，演变成为被执行主体的呢？

两架豪华公务机和一笔外汇贷款

当“湾流G450”与“湾流G550”两机型同台竞拍，众多观众心中涌现出奇幻、惊异和探询之情，以至于网友们纷纷戏谑，“究竟是谁敢于开启这场拍卖？”“它们究竟源自何方，又将驶向何方？”

这一切缘由，最早还得追溯到9年前的那份《外汇贷款合同》。

2012年8月8日，国家开发银行股份有限公司（贷款方）与四川纵横航空有限公司（借款方）达成协议，签署了编号为511020xxx的《外汇贷款合同》。合同内容主要包括：国家开发银行同意向四川纵横航空有限公司提供贷款，该笔贷款将用于购买两架湾流高端公务机，分别是湾流G450型和湾流G550型。贷款金额确定为7050万美元，贷款期限为15年，自首次提取贷款之日起计算，即从2012年8月13日开始，至2027年8月13日结束。

自2012年8月13日开始，国家开发银行股份有限公司，经其四川省分行操作，先后在2012年11月13日、2013年2月25日以及2013年3月18日，共四次向四川纵横公司提供贷款，累计金额达到6550万元美元。

这笔贷款，也成了日后双方打官司时的争议焦点。

彼时，纵横航空作为西南地区首家高端公务机运营商，展现出无限的发展潜力。据民航局官方信息，该公司致力于构建以公务航空运营为核心，涵盖公务机租赁、托管、维护、销售、地面支持及航空展览等业务的高端公务航空企业。

公司拥有两架飞机，分别是湾流450和湾流550，这两架飞机于2013年4月10日获得了135部运行合格证。公司的主营基地位于成都双流国际机场。此外，纵横航空完全由四川恒康发展有限责任公司控股，而四川恒康发展公司的董事长和总裁均由阙文彬担任。

纵横航空和它背后的“隐秘富豪”

提及阙文彬的名字，便不可避免地要谈到恒康医疗，而恒康医疗与四川恒康发展有限责任公司之间，也存在着紧密的联系。这款名为“独一味”的胶囊，正是三者之间关系的纽带。

可以说，阙文彬的生涯轨迹与恒康公司从无到有、从小规模发展到如今规模庞大，二者之间存在着紧密的联系。

2009年，胡润百富榜公布，阙文彬凭借48亿元的财富跻身榜单第200名，同时荣获甘肃省首富称号。到了2015年，他的财富更是激增至200亿元。

然而星空体育app官方下载，正当“恒康医疗”公司如日中天之际，2016年2月1日，公司及董事长阙文彬、控股股东、实际控制人分别接到了证监会发出的《调查通知书》。原因是阙文彬被怀疑违反了证券相关法律法规，证监会已决定对公司及阙文彬展开立案调查。

2017年11月20日，阙文彬再度接到杭州市下城区人民法院签发的《民事裁定书》，该裁定书指出，由于涉及高达8624万元的借贷争议，他手中持有的恒康医疗股份已被杭州市下城区人民法院依法实施冻结措施。

阙文彬被列为失信被执行人

在中国执行信息公开网站上，若输入“阙文彬”作为被执行人的关键词进行检索，系统便会显示包括成都中级人民法院、杭州下城区人民法院在内的多家法院所发布的关于该被执行人的信息，如被执行人名单、失信被执行人名单等，共计超过40条。

四川省高级人民法院的执行裁定书

裁判文书网上有关恒康医疗、四川恒康发展有限公司以及四川纵横航空有限公司的裁判文书数量接近百条，记者经过整理发现，这些裁判文书的内容广泛，主要包括债权、股权、金融借款合同等方面的纠纷，以及劳动合同纠纷等。

四川省高级人民法院作出的一审判决

以最高人民法院在2020年3月20日发布的民事判决书为参照，该法院最终决定不予受理四川纵横航空有限公司的上诉要求，坚持了四川省高级人民法院的初审判决结果，并要求纵横航空清偿本金为6400万美元的贷款，以及相应的利息、滞纳金和复利等费用。

纵横航空始终未能履行其还款责任，因此，这两架公务机最终不得不面临被强制执行的命运。

最高人民法院作出的二审判决

纵横航空的前世今生

记者观察到，实际上在2013年3月份，成都抵达的“湾流G450”飞机的到达时间，比“湾流G550”更早，而且这两款飞机均属于当时全球最尖端的喷气式公务机行列。

就在首架“湾流G450”飞机抵达之后，纵横航空迅速推进了第二架飞机的采购以及开航运营的相关手续办理。

2013年4月，四川纵横航空有限公司荣获民航四川监管局签发的《航空运营人运行合格证》（CCAR-135部），随后便开始了公务机的商业运营。在此之前，该公司已经成功执行了数十次国际与国内的公务包机飞行任务。

图据成都市中级人民法院

在更早的时期，纵横航空的前身，标志着阙文彬由医药和矿产两大核心产业向民航领域拓展的起点。

这家在2011年5月成立的机构，起初专注于私人飞机租赁业务；同年11月，公司开始积极扩充团队，招募了包括会计、飞行员、乘务员、维修控制员在内共计23个不同岗位的员工，旨在在四川地区专注于公务机的租赁市场。

湾流G450与湾流G550相继在成都安家，使得四川纵横航空的运力迅速增强。记者得知，那时纵横航空便已明确表示，将以这两款世界顶尖公务机的运营为基石，致力于服务地区的高端商务经济，目标是努力成为中国领先的公务机运营品牌。

令人感慨的是，在相隔将近8年之久的今天，那两架被誉为“大佬标配”的私人飞机，在再次引起公众注意之际，竟是因为一场司法拍卖和一次强制执行，而其背后的四川纵横航空有限公司以及公司负责人阙文彬，亦被法院列入了被执行名单和失信被执行人名单。