星空体育app官方下载 鼓刹和盘刹优缺点 你的车用的是哪种？

【中国皮卡网技术解析】制动装置对于汽车来说非常重要，甚至可以说是最基本的行车安全保障。制动装置利用制动片与轮毂或盘之间的摩擦力来阻止汽车行驶。常见的制动装置有鼓式制动器和盘式制动器。各自的优点和缺点是什么？

鼓式制动器

鼓式制动器是利用液压将制动鼓内的制动片向外推动，然后制动片随着车轮的旋转与制动鼓的内表面摩擦而实现制动。也就是说，鼓式制动器的制动鼓内表面是制动装置产生制动力矩的地方。在制动力矩相同的情况下星空体育app官方下载星空·综合体育官网入口，鼓式制动器的制动鼓直径可以比盘式制动器的制动鼓直径小。这也是很多大型卡车采用鼓式制动器的原因，因为在有限的空间内安装鼓式制动器可以获得强大的制动力。

鼓式制动器在汽车上的使用已经有很长一段时间了，近一个世纪左右。由于其可靠性高、制动力强，至今仍被许多汽车使用，但主要用于后轮。现在许多皮卡车都使用它们。前盘式和后鼓式制动器。

鼓式制动器的优点：

1、鼓式制动器具有自动制动功能，因此制动系统可以使用较低的油压或使用直径比制动盘更小的制动鼓；

2、手刹机构安装更方便；

3、零件加工及组成简单，制造成本低。

鼓式制动器的缺点：

1、鼓式制动器的制动鼓受热后直径会增大，导致制动踏板行程增大，可能会导致制动响应与预期不一致。使用鼓式制动器时，尽量避免高强度使用，否则容易因高温而发生热衰减。

2、反应慢，需要控制制动力度。不适合高频次制动动作；

3、结构比较复杂，必须调整制动间隙，维护麻烦。

盘式制动器

随着汽车性能和行驶速度的提高，对制动稳定性的要求也随之提高，盘式制动器已成为主流。盘式制动器的制动盘暴露在空气中，因此具有更好的散热性，可以应对高速时的突然制动或短时间内的多次制动。制动性能不易恶化，稳定性优异。

盘式制动时，制动盘夹紧随轮胎旋转的制动盘，产生制动力。当踩下制动踏板时，制动总泵中的活塞将被推动，制动油路中积聚压力，该压力将通过制动油传递到卡钳上制动分泵的活塞上。 。制动分泵的活塞受压后向外运动，推动刹车片夹紧制动盘，从而实现刹车片与制动盘之间的夹紧摩擦以获得制动力。

盘式制动器优点：

1、盘式制动器比鼓式制动器散热更好，在高强度使用时不会轻易造成制动褪色、制动失灵等现象；

2、制动盘受热后尺寸的变化不会增加制动踏板的行程；

3、盘式制动系统响应快，可以做出高频制动动作，更符合ABS系统的需求；

4、盘式制动器没有鼓式制动器的自动制动功能，所以左右轮的制动力比较平均；

5、制动盘排水性较好，可减少因水或泥沙引起的制动故障；

6、与鼓式制动器相比，盘式制动器结构简单，易于维护。

盘式制动器的缺点：

1、制动力矩比鼓式制动器小；

2、为了获得更强的制动力星空·综合体育官网入口，需要更大的踩踏力或液压；

3、手刹装置不易安装，所以有些后轮采用盘式制动器的汽车会增加一套鼓式制动器的手刹机构；

4、刹车片磨损较大，需要更频繁地更换。