星空体育官方网站 “最佳公路碟刹”再升级 Campagnolo 12速碟刹套件

Super Record 12S DB

2017年5月,Campagnolo发布了Disc Brake Road套件H11,参加了参加测试的American Riding Reporter 74,将其命名为“最佳公路盘式制动器”(Campagnolo发布了H11系列套件套件Best Road Disc Brake?)。在过去的一年中星空体育平台官网入口,Campagnolo(以下称为CP)并没有停止发展。它已根据原始H11套件再次升级,并发布了12速系列Road Disc Brake Kit-Super Record 12速套件和记录12速盘式制动套件的盘式制动器版本,两个盘式刹车套件与环制动器版本相同:Campagnolo Super Record&Record 12速套件。让我们看下面的制动部分。

技术功能

手动变化

Super Record 12S DB

这次推出了两个盘式刹车手工换手:超级记录12速盘式制动手(左)和纪录12速盘式制动器换手(右)

Super Record 12S DB

12速盘式制动系统从他的高级H11演变出来。唱片盘式制动器式变压器的轮廓与Super Record几乎相同。外观上最大的区别是制动手柄。 Super Record的碳纤维制动器手柄上有3个空心孔,并且记录盘式制动器版本的碳纤维制动器手柄只有一个孔,用于调节制动器手柄。两者的抓地力感觉相似。记录盘式制动器的手柄稍厚,而在重量方面,超级记录仅比记录轻1克。

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新的手更换和环制动版本的手部更换的尺寸相似,只是最高点的手部更换高8mm。制动手柄的形状是S的形状,因此,当较低的手柄处于手柄的形状时,您可以更好地抓地力。变速杆和制动器的布局基本上保持不变。而且这种低调的外观来自CP的出色气缸设计(其中有Magura的功劳)。 CP表示,优化的设计使其比H11制动力更强大。

喷油端口位于正上方,可以轻松地使用内六角形进行制动垫和接触调节,以适应不同尺寸的手和不同的设置偏好。

手动更改的亮点是CP的AMS系统(触点调节),该系统提供了两个L/S齿轮。 L速表示胶片以后接触光盘,并且胶片的笔触和接触最大制动力的光盘更长。 S速意味着胶片较早接触光盘,并且膜和圆盘接触最大制动力的时间更长。动力旅行更长。用户可以根据自己的喜好调整感觉和性能。

S速 - 感觉很明亮,反馈清晰,力量很凶猛,轻度拉力可以具有较大的制动力,可以将刹车点推到最新状态。准确控制制动力可以像指尖舞一样带来控制感。

L速度 - 更线性,更像以前的上拉盘式制动器的感觉(尽管制动器要强得多),并且需要更大的力才能锁定它。习惯了环刹车的人可能更习惯这种齿轮,并且具有更高的公差率。

重量:

超级记录DB:462G

记录DB:463G

夹子

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超级记录12S盘式制动器和记录12S盘式制动器使用相同的夹具制作圆盘和碟片。

夹具使用铝合金锻造的外壳星空体育app官方下载,外观和室内设计继承了H11的夹具(与H11的夹具一样好)。前夹有160mm的可用,后夹有140mm/160mm的规格(CP建议用户在后轮上使用160mm盘以上的用户)。

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夹具是纸板类型(平板安装板),有两个规格可用:160mm和140mm。无需添加桥梁代码。该安装只能用两个螺钉完成,因为CP认为桥梁代码会影响制动性能。 CP提供的固定螺钉具有不同的长度,可以容纳大多数框架。

夹具使用22mm酚醛树脂活塞,磁铁代替了传统的弹簧,为活塞提供了恢复力。与普通弹簧相比,磁体的性能稳定,由于温度和使用时间,它们的性能不会降低,并且它们的反弹会更快。 CP设置了足够的间距,以避免刮擦光盘。

重量:115克(140mm规格,包括平板电脑)

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杠杆是盘式制动系统的关键部分。杠杆由CP独立开发,并获得了许多专利。 Lailing片剂的材料是一种特殊的树脂,具有良好的制动力和出色的热隔热性能,无论阳光明媚或雨天如何,都可以保持稳定的性能。除了其他仔细的设计外,刹车过程中圆盘的振动和噪声非常小。

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指示磨损指示在指尖的角落。除了外观变化外,当指尖在一定程度上丢失时,钩子将被暴露出来,并在制动刹车时会发出奇怪的声音,提醒用户该是时候交换指尖了。 。

光盘

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圆盘由所有钢制成,它们会迅速消散并承受高温,并且可以在高温等极端环境中始终提供可靠的制动力。有两个规格有160mm和140mm。

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根据颜色,盘式制动极端制动测试,圆盘的温度约为700-900度。

圆盘安装方法使用AFS,即中锁。圆盘的角落已经抛光,以避免主汽车组发生“圆盘血液”事故。但是,仍然重要的是要注意,经过漫长的下坡时期,椎间盘将变热,因此您应该避免皮肤接触以避免燃烧。

重量:99克(每件140mm)

套件重量

超级记录DB 12速套件重2323G,而创纪录的DB 12速度为2453克;两者分别比轮辋制动版本重282G和240克。

对测试的简要审查

产品发布后,CP的新闻官员立即率领一群媒体记者进行测试。在60公里的路线中,下半年是一条山路,连续下降了海拔800米,足以测试盘式制动器的性能。

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超级记录盘式制动器给我的第一印象很安静。与戒指制动器的吹口哨声音相比,超级记录盘式制动器在下坡时非常安静。当有十几个人一起走下坡路时,他们几乎听不到刹车的声音,只有吹口哨的风。

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尽管许多双轴夹也具有良好的制动力,但CP的盘式制动系统在灵敏度和可控性方面仍然具有绝对的优势。每次刹车时,我都可以清楚地控制临界点内的制动力,并在短时间内完成减速。缩短制动距离可以缩短转弯时间并提高安全性。在强制刹车停止测试中,超级记录盘式制动器具有稳定的制动力,而对制动感觉的清晰反馈不会使后轮锁定。

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在下坡超过20公里的过程中,超级纪录的12速盘式制动系统使我感到非常放松。过去星空综合体育app下载,长期的下坡时期导致双手的轻微酸痛和麻木不再存在,并且舒适度得到了极大的提高。这将使您在恶劣的环境或精疲力尽时更加无忧。

此外,无论您属于哪种驾驶员,CP盘式制动器式变压器的触点调整和制动垫调整功能都将在使用一段时间后使您下坡。精通的感觉。

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