星空体育官方网站 长三角豪赌：丰田章男为何把电动未来押给上海？

棒球帽，赛车和运动眼镜是艾基·丰田（Akio Toyota）自从他的面具时期回到中国的第一印象，他留给了媒体。

去年6月底，丰田GR狂欢节在上海举行。在汽车行业赛车上最好的董事长穿着这套衣服“最不喜欢董事长”，并变成了专业的驾驶员，为观众表演了高级赛车。特技驾驶。

正是在那段时间里，中国汽车市场的活力和热情使他震惊。

有传言说，脱下赛车套装的Akio Toyoda几乎没有停止在上海完成了一轮检查，并准备借此机会促进雷克萨斯的本地化过程。

八个月后，雷克萨斯制作的靴子终于在着陆时迎来了。

2月5日，丰田汽车（Toyota Motor）发布了一份公告，称其已决定在上海建立雷克萨斯纯电动汽车和电池研发和生产公司，并计划在2027年将其投入生产。

作为全球制造新能量车辆的独特高地，扬特河三角洲和特斯拉的成功经验的强大供应链，没有人会怀疑“上海”对丰田的新能源战略的非凡意义。

相反，另一个问题更值得讨论：

随着全球竞争的加剧，贸易障碍接一个地，工业一体化已经进入下半场，上海与全球第一汽车制造商丰田合作意味着什么？

1。我在哪里可以寻找5万亿美元的新上海增长？

5.4万亿元

这是上海于2025年发表的高分经济答案。

这是什么数字？将总的经济产出水平比较，这意味着上海已经是中国无可争议的“经济第一城市”。即使您看着世界，GDP的表现也超过了巴黎和伦敦，并且只落后于纽约，东京和洛杉矶。名副其实的世界前5个大都市。

如果根据经济标准进行比较，上海的GDP约为7376亿美元，在全球名单上排名第22，超过了阿根廷，比利时，瑞典和其他国家的经济总额。

除了出色的经济成就外，它还进入了5万亿美元的新水平。在下一阶段，在上海寻找新的增长是一个引起全球关注的问题。

纽约必须提到的参考文献之一。

两者都是大国东部的经济珍珠。尽管上海和纽约经常在各种文章中进行比较，但从工业结构的角度来看，上海和纽约实际上并没有太多相似之处。

作为收集全球资源的金融城星空体育平台官网入口，纽约GDP份额的30％以上被金融服务行业占据，纽约证券交易所上市公司的总市场价值是上海证券交易所的8倍。

相比之下，尽管上海还汇集了许多国内外金融机构，并进行了积极的金融市场交易，但金融业的附加值仅占GDP的19.3％。

在提到“上海城市总体规划（2017-2035）”时，上海的定位从一开始就不是世界上的金融资本，而是经济，金融，贸易星空体育app下载入口，运输，运输和科学与技术创新中心。

其中，“科学和技术创新”这四个词不仅是新时代上海的新氛围，而且还是今年“政府工作报告”中最受欢迎的部分。根据该报告，专注于培养和发展新的质量生产力，增强科学和技术创新能力，并促进工业转型和升级已成为促进“ 5万亿”节点后促进上海发展潜力的关键。

其中，作为新型能源车产业连锁店的聚合场所，上海持有特斯拉和SAIC的两个AC，也必须利用新的能量浪潮并增强其工业竞争力。

一个有趣的巧合是，丰田正式宣布在上海建造工厂的那一天，上海的“首次新年会议”开始了，它正式发布了8.0行动计划，以优化商业环境，总计58旨在关注它的任务。改善公司的感受，并采取实用措施，可容纳商业实体。

2。您将在第一个新的Energy车辆中讲什么新故事？

“我非常清楚，如果没有中国政府的支持，尤其是上海市政府，特斯拉就不会创造如此奇迹。”

这是穆斯克在2020年1月7日上海超级工厂3型模型的交付仪式上的情感演讲。

作为世界上新型能源车辆的当之无愧的“工业高地”，上海和新能源行业讲述了过去几十年来关于双赢合作的样本故事。

如今，每3辆新的能源车辆每3辆都是在长江三角洲工业带中生产的，每5辆出口的新能量车辆每5辆都来自上海港口。

根据上海经济和信息委员会和中国汽车制造商协会的数据，从2023年1月到11月，上海的新能源车生产达到117万辆汽车，同比增长34.3％；新能源车的产量价值达到34679亿元人民币，同比增长31.3％。

除了在行业方面取得的成就外，上海人民对新能量车的热情在世界主要城市中排名第一。

统计数据显示，在2023年的前11个月中，上海促进的新能量车数量达到303,000，市场渗透率已达到65％，累积促销量达到了13.16亿。

2023上海汽车市场分析报告

位于上海东南部的Lingang区见证了第一个新能量城的出色成就。

在这两个领先的SAIC群体和特斯拉的群体的驱动下，这片土地上的重要工业聚集效应正在扩散。

目前，Lingang District周围已经建造了一条完整的工业生态连锁店，涵盖了电池，汽车芯片，自动驾驶系统，汽车内部和精确处理。新的能源汽车行业还发展到了最大的经济规模和lingang新地区最强的驾驶效率的尖端行业，并继续溢出到整个长江三角洲地区。

这就是为什么雷克萨斯（Lexus）选择这个地方的原因是在中国建造工厂的第一站。

在2023年上半年的销售数据中，在中国最爱雷克萨斯的五个城市中，有3个位于广东省。但是，在决定品牌命运的这一关键决定中，广东英俊的男人对金钱有着真正的爱，最终仍然输给了上海的Shili工厂。

对于上海而言，与雷克萨斯（Lexus）并驾齐驱不仅是蛋糕上的简单锦上添花，而且是“第一个新能量城”的未来问题。

在供应链高度集中的时候，城市和城市的新能源行业之间的对抗通常以品牌竞争的形式进行。

其中，与Hefei的Nio和Byd，Hangzhou的Zekr，Changzhou的理想和Jinhua的零球员相比，尽管上海有两个巨人，Tesla和Saic，但它在该行业的高端空间中带来了一些好处。限制。

从芯片内部到电池智能驾驶，我们不仅依靠具有成本效益的模型的“音量”，还依靠高端型号的“质量”，并继续开发和创新。

作为外国奢侈品牌的领导者，尽管雷克萨斯的销售量近年来受到影响，但其品牌的高端思想仍然存在。由支持的丰田集团也是一个很强的规模。它已经在上海开设了一家工厂，无疑，该工厂进一步改善并优化了上海新型能源汽车行业。产品结构。

不仅如此，考虑到新的能源市场高度倒转时，主要品牌还向上游供应链施加了压力，这是一条工业链，该工业连锁店不断延长收集周期，还迫切需要高质量的客户来减轻财务压力。

对于当地的新能源产业连锁店，与雷克萨斯（Lexus）携手不仅具有相当大的项目回报，而且还获得了进入日本汽车制造商供应链系统并朝着全球视角迈进的新机会。

最后，雷克萨斯（Lexus）选择在金索夫特（Kingsoft）的选择还有望帮助上海探索新能源行业在lingang新地区以外的多个地点开放的可能性。

指的是“ 2024 Hurun中国新能源行业聚集城市名单”，上海临时排名第一个87.8，但它只有几分甚至几分钟的优势，距离深圳和长州很密切在后面。

在此基础上，雷克萨斯（Lexus）的降落在上海的金索夫特（Kingsoft）不仅是简单的容量转移或特斯拉模型的简单复制品，而且是基于新工业模型的新探索。

一方面，从地理位置的角度来看，金山区与智人相邻，该地区拥有完整的汽车产业链和活跃的私人经济星空·综合体育官网入口，进一步缩短了两个地方的汽车行业链之间的物理距离，并有助于帮助有助于在这两个地方充当汽车供应链资源，人才资源和市场。相互交叉和协调的“桥头”进一步巩固了上海新能源车产业链的“连锁领导者”地位。

另一方面，雷克萨斯还在官方宣布中提到，它将与工业链上游和下游的相关公司合作，氢能，智能自动驾驶以及电池回收和重复使用，以实现绿色和低的目标 - 碳转化。”

金索夫特是上海氢能行业的重要基础之一。根据“上海的中型和长期氢能行业的发展计划（2022-2035）”，到2025年，金索夫特的氢能产业创新能力通常将达到国内领先水平。能源产业行业的规模将超过1000亿元人民币；到2035年，整体工业发展将达到国际领先水平。

上述大规模和工业化的氢能产业资源也有望适应丰田的氢燃料电池技术，在Lingang New地区之外，它将创建“未来的新汽车高地”。

从这个角度来看，可以说两党之间的合作是天堂做出的完美匹配。

3。计划在天堂，成功在人类中

与特斯拉超级工厂故事中的“人与和谐”因素不同，上海和雷克萨斯正在与新能源行业发展的趋势和潮流一起工作，并且在上海的新的新型新能源行业中也在“好时光和地点”中能源行业的布局多年。

因此，雷克萨斯（Lexus）自己的电气化转化的结果对于双方之间的合作前景特别重要。

作为遵守进口策略和长期终端价格上涨的前合资企业品牌中为数不多的品牌之一，石油车时代的雷克萨斯（Lexus）拥有许多“光荣的时刻”新能源和独立品牌的影响，可以坚持价格范围。

公共数据显示，2024年，雷克萨斯在中国市场上总共出售了181,906辆汽车，去年同期增长了0.3％。尽管与保时捷相比，同一时期的销售量下降了28％，但增长绩效并不出色，但每年的交付量下降了13.4。 ％宝马已经被认为是豪华梯队中的“幸运”。

但是，像其他奢侈品牌一样，电气化转型的滞后使雷克萨斯在新能源市场的表现不佳。在中国市场上，雷克萨斯的电动模型几乎没有任何存在，消费者对电气化产品的关注远远低于他们自己的全新能源模型。

从这个角度来看，雷克萨斯（Lexus）绩效逆转的关键可能不是在上海建立工厂，而是要真正推出与中国消费者共鸣并对残酷市场进行考验的局部纯电产品。

丰田的内部高管也知道这一点。

此前，在接受采访时，丰田汽车公司CTO Nakajima大力夸大了中国市场的重要性：

“中国市场中电气化的全球地位是毫无疑问的，中国市场的重要性不会在我们心中改变。将来，丰田将无能为力地促进中国市场上电气化产品的开发。”

至于最终结果，市场仍然是最好的测试。

毕竟，将世界上最完整的新能源供应链汇集在一起​​的上海只会赢得未来更多奢侈品牌的青睐。一旦错过了在上海建造工厂带来的机会，雷克萨斯的梦想就无法在其他地方实现。