星空体育app官方下载 LOOK!不只是看——LOOK 566评测

公路骑行,法国,LOOK,一切都自然发生,就像LOOK低调地来到你身边,触手可及,她的名字叫LOOK566。

566,look,法国,公路车

说到上手,大多数汽车爱好者往往会把它与低端休闲联系在一起。然而这款LOOK566却展现了法国工匠对于自行车的理解(情怀)。即使是入门级车型也相当有讲究。

涂装一反常态低调,但仔细观察就会发现车架和前叉上有11个LOOK标志。法国人疯了吗?或者您对自己的自行车车架有信心吗?

566,look,法国,公路车

用手指就能感受到油漆质感的微妙变化。有朋友开玩笑说:连瞎子都看得出这个框是LOOK。或许这就是LOOK细节上的魅力。

加长的头管和后叉(样本尺寸为S,车架头管145mm,后叉410mm)表明这辆自行车偏向于舒适性,是长途公路骑行的不错选择。另一方面,车架后三角采用了LOOK引以为豪的DCS(双重舒适性和刚性)结构。官方的说法是后叉采用“X”结构,兼顾强度和舒适性。一般来说星空体育官方网站,它采用两端粗、中间平的异型管。中间的平坦部分可以有效过滤振动,而两端的粗碳纤维管可以保持良好的横向刚性。同时,后上叉和后下叉之间的连接处也得到了加固。经过多人暴力测试,刚性毋庸置疑。

566,look,法国,公路车

566,look,法国,公路车

LOOK的顶级框架采用的DCS结构也适用于入门级车型。

566,look,法国,公路车

566,look,法国,公路车

后三角的加固设计坚固又不失优雅。

566,look,法国,公路车

右后下叉上标有produit contre à lanorme EN14781,这意味着该产品已通过EU 14781竞赛自行车标准测试。在这里我想和大家分享一些关于欧盟标准的知识。欧盟有多项自行车标准。常见的有NE 14764城市和旅行自行车标准、NE 14765儿童自行车标准、EN14766山地自行车标准、EN14781竞赛自行车标准。今后如果遇到声称通过欧盟标准的品牌,一定要擦亮眼睛。目前国内工业制造标准中尚无专门的运动自行车制造标准。想到自己心爱的赛车和杂货店的坐骑都是同一个标准(GB3565)制造的,心里就有千万匹草泥马在驰骋。

566,look,法国,公路车

566,look,法国,公路车

中轴搭配全新升级的PF30中轴,大大降低了异响的几率。通过线座将润滑脂注入五通底部的线槽内。制造商可能想用它来改善换档感觉。担心路上的泥土和沙子的骑手可以擦掉油脂并安装过线软管。

566,look,法国,公路车

立管上纯手工制作的标志充满艺术感。

566,look,法国,公路车

前叉内侧标有F2D技术(前弯设计),弧形异形设计也保证了良好的舒适性。

566,look,法国,公路车

隐藏在里面的前叉上管也很精致,外观和外观一模一样,这才是真感觉。

566,look,法国,公路车

566,look,法国,公路车

566,look,法国,公路车

566,look,法国,公路车

考虑到整车的价格,LOOK566在配置上选择了保守路线。 shimano5800套件搭配RS10轮组可以满足训练和日常骑行的需求。比较适合预算紧张、有长期升级计划的车友。原车采用FIZIK ARDEA座垫,尽管价格紧张,但对舒适度仍有严格要求。 5800版本车辆的实际重量为8.3kg,对于这个价位的车辆来说并不算轻。不过,据说上海一位自行车爱好者用LOOK566车架打造出了整车重量7.7%。小编只能感叹:钱包决定体重。

LOOK566从2008年至今已经研发了七年,是一个相当成熟的产品。但一些小地方可以做得更好。比如原车的线管预留的线路太长,在经过下坡发夹弯时可以明显感受到线管带来的阻力。电缆管的颜色与车身有色差。建议处女座的车友自备线管(外部走线非常适合处女座)。

566,look,法国,公路车

中轴的前拨线出线孔没有配备橡胶软管,以防止沉积物。虽然出线孔与线芯完美契合,但这样极端的做法着实令人担忧。

566,look,法国,公路车

最后我们来说说这款车的爬坡性能。毕竟410mm的后下叉并不是所有人都能接受的。为了充分发挥这款车的爬坡能力,小编邀请了三位车友夜游火炉山(柏油路、砖路、S弯、连续上坡减速带,晚上拍照不方便星空体育app下载入口,所以我会添加一张白天攀爬的照片)坡的照片)。即使在寂静的山路上用力拉动,LOOK556也没有发出任何异常声音。厚实的五通搭配PF30,踩踏刚性诱人。后三角为了舒适性做了拉伸,响应灵敏度略有降低,但接缝处的加固可以在爬坡时提供非常强的支撑感。不过原厂的400mm弯把对于小编来说有点窄,需要一些时间来适应摇车的节奏。临走前,我装上朋友的Zonda轮子,再次攀登,踩踏的节奏变得更加强劲。原厂RS10轮组还处于低端,无论是爬坡还是平路冲刺都有些迟缓。但话又说回来,调整轮组是很困难的。节省轮组的成本,交给骑手根据自己的骑行风格进行改装,是明智的选择。

566,look,法国,公路车

作为LOOK的入门车型,LOOK566大方地使用了十多项LOOK专利技术,其中很多都是顶级车型上的专利,足以看出LOOK的诚意。提升与共性的结合,也让更多预算紧张的车友能够享受到LOOK带来的精致体验。谁说骑公路车就必须躺着? LOOK说,舒适也是一种态度!

最后,稍微题外话。前天,我和一位台湾自行车店老板聊天,问他对国内自行车市场的价格战有何看法。他表示:“在这个讲究性价比的时代星空体育官方网站,崇尚配置、剥削框架,简直就是对品牌的侮辱!”当时!我感到很惊讶,但想想也是如此。车架是自行车的灵魂。如果一个自行车品牌连自家车架都没有底气炫耀,而是需要依靠所谓的高配置来拉动销量,那么这个品牌勉强算是一个组装车间。从这一点来看,LOOK身上有11个标志也就不足为奇了。

LOOK566市场零售价:5800版 15800 UT版 19800 赠送一对LOOK踏板

小尾巴福利:评估原型可在美琪网获取。点我点我。

关键词:

客户评论

我要评论