星空体育平台官网入口 你选错了自行车，骑出去就像“夕阳红骑行队”| 马奇社

上个月，我们 Outdoor Adventure 编辑部出去玩，一边开车一边聊路，我忘了怎么开始，却聊起了自行车。

我正要开口时，熟悉的户外探险自由与登山者 Kaka 交谈，他说：“我以前坐过川藏 318 线，我买了一辆山地自行车来体验一下。它并不便宜，它是 Lightning 品牌（专业）。我正要听 Kaka 分享他所看到的，所以我说：“骑车很有趣。结果他说：“骑自行车一点都不好玩，我就是每天累得要死，到了拉萨，我卖掉自行车坐飞机回来，骑车也不好玩！“当时我的鼻子没有歪！

后来，当我们开始自己的户外探险自行车专栏时，我很高兴我终于有空间与大家交流各种关于自行车的知识。

318 国道，进入西藏后，经常翻越一座山是另一个季节，也许这里阳光明媚星空体育app官方下载，另一边确实结冰白雪皑皑。图片由 Caesar 提供

其实我觉得骑自行车就是累，一点也不好玩，这不能怪 Kaka，只是我们对中国的骑行了解不够，318 路也可以说是个特例。

今天的文章，作为户外探险自行车专栏的开篇，我想先给大家讲讲骑行的分类和模式，首先，很多人说想接触骑行，但不知道买什么样的车，从几百元到几十万辆;其次，由于它是一个专栏，了解一些基础知识也可以为我们未来的文章铺平道路。

你以为你和你的朋友就是这样在街上刷来的。图片由 Caesar 提供

实际上，情况可能是这样的。

骑自行车的人说骑自行车是一种生活态度，但为什么骑自行车的人本身如此不同呢？

这是因为骑自行车和骑自行车不一样。自行车我认为，首先，有两类，您是将自行车作为交通工具，还是运动？如果是交通工具，那就是自行车旅行，不管你骑什么自行车去 318，都不容易！如果是运动自行车，也要细分运动门类，无论是山地自行车、公路自行车，还是自行车的衍生运动，比如自行车马球等。

如果您选择了错误的自行车，请不要责怪别人认为您参加了 Sunset Red Ride。

自行车之旅

大家接触比较多的自行车旅行星空体育官方网站，尤其是国内的川藏旅行，一直骑行在 318 高速公路上，因此被国内骑手亲切而直接地称为“318”。自行车作为一种交通工具，让许多人踏上了他们的旅程，尤其是在汽车不发达的时代。

我记得读过一篇文章，里面说自行车的发明甚至对妇女解放运动有很大的帮助，因为当时欧洲女性基本上和中国女性处于相同的社会地位，处于无所适从的状态。自行车的出现让当时的女性可以骑自行车去更远的地方，开阔视野，体验自由。

很多骑过 318 川藏线的朋友都骑过像这样稍微改装过的 XC 山地车。

自行车仍然给旅行者带来自由，但随着汽车的普及，越来越多的人选择驾车出行，长途骑行成为许多人眼中“差旅”的代表，仿佛骑行只是因为贫穷。因此，热爱骑行和旅行的人开始倡导“开得太快，走得太慢，骑得恰到好处”这句话。”

说到骑自行车，许多人觉得它太难又不安全。这也是对那些热衷于骑自行车旅行的人一起旅行的提醒，以确保自己和他人的安全。但对于努力工作来说，这是一个看到仁者和智者的问题。这取决于在哪里骑行，骑什么样的自行车，以及你的能力如何，并设计一个合理的日常骑行计划。每个人骑自行车的目标不仅仅是锻炼身体，更要增加知识，学会做自己能做的事，让风景更美。

自行车是在一个地方进行深度旅行的良好交通工具。图片由 Caesar 提供

市面上也有专业用于旅行的自行车，我们不必选择 XC（硬尾山地）自行车进行骑行旅行。

旅行自行车最大的特点就是很结实，一般来说旅行自行车比运动自行车重。这个设计非常简单，这样我们在旅行过程中就不会遇到汽车的问题。旅行自行车比运动自行车骑起来更舒适，而且大多数都设计有搁把和后框架，便于放在单肩包中携带。前叉还有一个悬架系统，即使在恶劣的路况下也能保持一定的舒适度。一切都是为长途骑行而设计的，但不是为了速度。

大家之所以选择乘坐XC到318，是因为川藏线多年前的路况极其恶劣，甚至很多路段根本就不是铺砌的道路。山地自行车提供的减震和通过性成为必须的。但是，XC 山地自行车不是为旅行而设计的，这很不方便，例如，许多 XC 自行车没有后车架，如果添加后车架，会增加超出其设计范围的车辆负载，改变车身的受力结构，甚至增加损坏车辆的风险。

普通的 XC 山地自行车没有后车架，甚至没有脚踏板。

您可能听说过一些长距离自行车比赛，例如“Fear or not”。虽然这些比赛也是长距离骑行，但大多数参赛者为了成绩而选择参加运动自行车，尤其是公路自行车，这与巡回骑行的精神并不一致。

总之，选择旅行骑行的车辆最重要的是坚固耐用，如果车子在途中抛锚了，会很麻烦。过去，我甚至见过人们骑着类似 28 酒吧的自行车，骑着自行车环游世界，因为这种自行车简单结实，不容易出问题。

如果您想体验速度的感觉，请查看下面的公路自行车。

运动自行车

在中国，职业自行车其实是比较不受欢迎的，大多数自行车爱好者都停留在城市里刷街的状态。

记得17年的一次自行车展，有三个数据，中国有3亿自行车用户和6000万自行车爱好者。同时，还有一项统计表明，该国经常骑自行车的人数不超过 200 万。说到这里，你不得不问，骑自行车到底是什么？

以“环法自行车赛”为代表的专业自行车巡回赛已为大众所熟知，国内小型公路自行车赛事也不断涌现。

自行车的两大分类是公路自行车和山地自行车。我想先插一句，我个人喜欢山地自行车。由于我的工作，我接触了很多户外运动，我也喜欢运动，所以我什么都可以动手。各种运动给人带来不同的快乐，但只有两项运动我最停不下来——单板滑雪和山地自行车。

在这两项运动中，控制自己的身体和用于锻炼身体的设备（单板滑雪、骑自行车）都很重要。单板滑雪，被称为“白鸦片”，随着国内滑雪场的建设，逐渐为大众所熟知，但山地自行车仍然是一项小众运动。

下坡山地自行车在公众眼中具有很强的观赏性和危险性，但实际上，通过逐步的训练，它并没有那么危险。

既然山地自行车在自行车分类中是一个大类，那么在他下面肯定有一个小分类。例如，最著名的山地自行车 XC 山地自行车经常出现在道路上，它的特点是变速、硬尾和带减震器的前叉。

XC 自行车设计为在未铺砌的起伏表面以动力踩踏。它可以爬升和下降。这一点非常重要，因为 XC 比公路车的通行性更强，很多朋友都选择骑它去 318 川藏线，所以 XC 山地车也是最知名的山地车。

正宗的 XC 山地自行车骑行赛道。

山地自行车比赛在坚硬的道路上进行，俗称“山地马”，山地自行车上路。

泥地坡车，这个了解的朋友就更少了。泥泞的山地自行车看起来有点类似于 BMX BMX 自行车，都是“场地自行车”。这两辆自行车都是用在特殊领域的，而泥坡山地车有专门的“泥坡场地”供大家骑行和玩耍，这也对他上手提出了要求。

因为越野车是单速活齿轮自行车（不换档但不死飞），而且在野外，它的运动是通过 “提升压力” 而不是踩踏板来完成的，所以基本上不作为日常交通工具，所以在路上很难看到这种自行车。虽然泥地斜坡自行车在国内的普及率并不高，但实际上，作为一项入门级的山地自行车运动，泥地斜坡自行车在国外非常普遍。在国外的山地自行车公园里，经常可以看到一群 10 岁左右的孩子在泥地自行车上玩耍。放大包什么的玩得开心也没关系，所以专业越野车赛车的装饰并不比 BMX 差。

泥地自行车可能是国内最不知名的自行车之一，但在国外却非常普遍，每个山地自行车公园都有大量的泥地滑雪场地。图片来源： Pinkbike

AM 山地自行车，缩写自英文 AllMountain，也称为全地形山地自行车。MTB 看起来有点像 XC，但通常比 XC 重，而 AM MTB 的后减震器比 XC 长。

这些旨在使 AM 山地自行车更容易通过对 XC 来说太颠簸的路段，这意味着 AM 比 XC 具有更好的通过性。但是由于后悬架（以及前悬架的长行程）星空综合体育app下载，虽然 AM 山地自行车也可以上坡和下坡，但减震器会吸收你踩踏的一些力，所以上坡会比 XC 更难。

与 XC 相比，带有后悬架的 AM 自行车在前叉上的悬架行程更长。

DH山地自行车，简称英文DownHil，即「跌倒」，看过Red Bull Fall Race的朋友都知道，这是一场非常刺激肾上腺素的比赛。从 XC 到 AM 再到 DH 就像一个过程，随着人们对汽车悬架能力的关注越来越多，减震行程越来越长，汽车越来越重。

说到 DH 山地自行车，汽车的形状看起来很像越野摩托车。虽然 DH 山地自行车也可以通过踩踏板来加速，但这种山地自行车的目标赛道通常是下坡，根本没有上坡和平坦的道路。

在

速降自行车比赛，经常用到 DH 山地车，速度快到弯道必须与地面平行！图片来源：王展

对于 DH 自行车，前悬架变得很长，重量增加了很多。

主要的山地自行车型号已经介绍。XC 无疑是日常骑行的最佳选择，可以进行一些山地运动。这些特性也使山地自行车成为市场上最受欢迎的运动自行车类别。

山地自行车不碍事，轮到公路自行车了。公路自行车的分类要简单得多，基本上只有公路自行车和场地自行车两大类，公路自行车，大家在路上都见过，但实际上也有小的分类。

场地自行车，在 2016 年伦敦奥运会上，中国队在自行车运动上取得了突破，获得冠军后，得到了更多人的认可。场地自行车是固定齿自行车（与死飞相同），在专用场地内绕圈骑行，速度极快。