星空体育平台官网入口 跨界魔轮——Jake the Snake公路越野评测

公路越野赛是一项类似于公路赛车但又不同于公路自行车赛车的运动。与常规公路赛一样，越野赛也有百年历史。一直以其暴力、反常的重口味玩法深受人们的喜爱。欧洲和美国都有一席之地。

说起越野赛车的主角——公路越野自行车，它在欧美非常流行，但中国骑手对它还比较陌生。近日，环宇从加拿大借来了一辆科纳越野车，我们正好借此机会向大家介绍一下这款“跨界魔轮”的魅力。

当我第一次看到这辆蛇杰克（以下简称JTS）时，出于我的烧车本性，我观察了这辆车的每一个部分——一开始并没有给我留下深刻的印象：7005铝制车架，碳纤维前叉、5800套件、WTB轮组……除了越野版本中包含的较大的前后叉开口、齿轮轮胎和盘式制动器之外。

这辆JTS看起来和普通的入门级公路车没有太大区别。而对于喜欢黑、红、白三色油漆的我来说，绿色油漆确实是我的第一次尝试。这个时候我对它的期待似乎就降低了。

但往往你的期望越低，你得到的惊喜就越多。

废话不多说，既然是评测星空体育app官方下载，就得认真起来。此时的北京天气已经比较冷了。刚刚经历了第二场雪的公园显得绿意盎然、安静，山坡上的积雪还没有融化，所以这里成为了我们的第一个测试地点。俗话说“无图无真相”，那我就从一张“人车合一”的图开始吧！

已近黄昏，白雪点缀着落叶，与翠绿的JTS越野路完美融合。虽然它的绿色在办公室里显得有些突兀，但回到大自然中，这种植物的绿色确实与环境很和谐。或许这也暗示了JTS越野路的室外一侧。

现代越野公路自行车起源于人们想要在冬季享受公路骑行的乐趣。在加拿大，由于冬季道路结冰的问题，传统的公路光头胎已经不能满足冬季玩家的要求。为了保证车辆的抓地力和稳定性，配备宽径齿轮轮胎和盘式制动器的“越野”道路诞生了。

在这条JTS越野路上星空·体育中国官方网，一条33C Clement MXP齿形轮胎足以让你忽略所有雪面。良好的抓地力为骑手提供更安全的骑行体验。这些特性是与相同路况下的特性进行比较的。对于公路车来说，已经改进了很多；但在冰面上，后轮打滑的问题依然存在。但说实话，即使是山地车也不能在冰上骑行。

当穿过草地、软土时，越野越野的优势就充分体现出来：

1、与山地车相比，具有更直接的踩踏传动效率，直接提高骑行速度；

2、比公路车拥有更安全的抓地力，为骑行者提供更好的过弯和控制体验；

3、保持公路骑行者的骑行习惯，公路使用者购买后无需适应。

我想这三点正是公路车和山地车之间能够存在越野路的原因。

在一个多小时的骑行和拍摄过程中，人与车的结合越来越完美。我感觉这条JTS越野带来的非铺装路感并不像山地车那样柔和朦胧；相反，路面的崎岖和颠簸会被前叉和车架过滤然后传递到人体，给骑手带来舒适感。更真实的感觉。

当然，毕竟公路车架设计允许骑手选择三个车把位置：车把中位、车把中位、车把下位。这些特征在这条越野路上没有改变。越野骑行时，我个人觉得较低的车把位置是最佳的车把位置。这种车把位置可以为骑行者提供更稳定的控制，并且可以根据路况更轻松地控制重心的前后偏移。

以上就是这辆Jake the Snake越野公路车在测试第一天给我带来的树林雪地骑行体验。对了，Shimano 5800套件+Hayes CX Expert机械碟刹基本可以满足此类路面的变速需求和制动效果。同时，稍高的头管和较短的顶管为骑手提供了比普通公路自行车更好的舒适度和控制力。

不过，JTS越野路况在第一天的测试中也留下了一个问题：这款车配备了经典的弯曲车把，前伸量较小，落差也较小。虽然这样弯曲的车把让骑行者很难保持上部位置。它同时提供了更好的舒适度，但也导致了较低的车把手感较差。

个人建议：在购买类似的越野车时，一定要仔细与技术人员沟通，调整好自己车辆的车把角度。如果有特殊情况，不排除考虑换成适合你个人握把的前伸和落差值的型号。弯曲的车把。

这款越野车的深度测试被安排在北京境内的越野骑行比赛中。本来我们并没有指望它能在比赛中表现出色（因为我们之前从未使用过类似的模型来比赛），但比赛当天恰逢暴风雪、下雪、下雨、泥泞的恶劣天气，这使得比赛变得更加困难。原本状况良好的果园路，瞬间陷入泥潭……

比赛时，比赛现场一直下着雪，雪到了路上就变成了水。这使得前一场雪后还没有干涸的泥泞地面变得泥泞不堪。松软的土里夹杂着雨雪，路面泥泞潮湿。滑。我拿着这台JTS，对它能否应对这种路面有些怀疑。

但比赛开始后，我所有的疑虑都烟消云散了。宽大的33C公路齿轮轮胎紧紧地咬合地面，让我越来越有信心在湿泥中接近过弯极限；同时，整车出色的稳定性也让我能够游刃有余地面对复杂的路况，节省了大量宝贵的精力。当我在稍平坦的草地上骑行时，这辆JTS越野公路车立刻发挥出了它公路血统的优势——踩踏反馈反应直接，速度瞬间提升，这是任何山地车都无法比拟的。

不过，正是在这样的竞争条件下，越野车也暴露出了一个缺点：在高速骑行和极限条件下，5800套件和Hayes CX Expert的制动组合感觉有些生硬，一定程度。它会干扰骑手在高速行驶时对路线和速度的选择和控制——也许一套更好的刹车线和电缆管将弥补这个缺陷。

经过这两次评测，我认为这款Kona Jake the Snake越野自行车可以称得上是冬季和复杂道路训练和通勤的好伙伴；经过适当的升级后星空体育平台官网入口，它具有成为青少年越野比赛获胜者的良好品质。车辆配置方面，购买这款车辆后，车把、刹车线、拉线管等小细节都可以进行升级，以最小的成本获得更好的乘坐体验。

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